G3 2.0 16v ABF

[Aquascutum]

Вольюсь в ваш коллектив

Машина в 2000 году приехала в Москву прямиком из Германии, тогда мотор был 1.6 75 сил и ездила моя мама. Лет 5 назад авто забрал себе, так как купили еще один vw - new beetle 2.0 8v.
С тех пор и начался апргейд: колеса, подвеска, музыка, салон.
Из последнего это конечно же свап на АБФ под управлением Январь 5.1.

Конфиг на сегодня:
мотор - 2.0 16в полный сток на январе
тормоза - 280мм на 4х болтах (коррадо/гольф/пассат)
подвеска - FK Automotive -40 mm
Салон - Recaro с 3его поколения

И новые тапки R17 7.5 ET24, думаю резину покупать 205/40, так как вылет все же практически критичен для г3

 

[Сапер]

Привет. А ты у Жуководов не сидишь случайно на форуме? А то больно Ник знакомый.

 

[Aquascutum]

Ну да Просто у моей мамы моей жук, а техническими вопросами типа поиска неисправностей приходиться заниматься самому, вот и консультируюсь там - неплохой форум!

 

[Aquascutum]

И новые тапки R17 7.5 ET24, думаю резину покупать 205/40, так как вылет все же практически критичен для г3

 

[Aquascutum]

Думаю вот может к установке колес по весне прикупить накладки на арки Rieger - все таки под большой вылет 17ого колеса будет актуально.
Какие будут мнения ?

 

[Злой Дух]

мне кажется, тут поможет только замена кузова

 

[Aquascutum]

в смысле ?

 

[Кулирман]

коррадо кузов нужен

 

[Phil]

будет нормально, если только грамотно их сделать, чтоб зализано было, без швов, без герметика, торчащего из под накладок)))
ПС: а может просто раскатать арки?

 

[Aquascutum]

раскататать конечно не плохо, но заново не хочу красить их. сегодня обзвонил несколько контор, сказали что сохраниться только относительно свежий заводской слой краски + арки феном сначала разогревают

мне уж проще если колеса будут ну прям совсем убивать низ,то проще продать эти и купить к примеру с 35 вылетом, резину то оставить можно будет

 

[Aquascutum]

переобулся