что то не понятно. неужели без единой вибрации работает?
карбюраторный унитаз
- Автор темы вовчик
- Дата начала
мне хватило работы стартера и датчика фаз. =)
я был прав???
"да не сцы, ты заебал" (с)
бывает такое иногда если выкрутить первую до отсечки... тоже пока хз как решить эту проблему.
Вообще сказать честно, после сборки турбо мотора я очень не доволен работой 02А трансмиссии. Если двигаться в реально боевом режиме, она очень подводит такими косяками как не вытыкаемая первая в отсечке, плохое включение второй передачи в отсечки, а так же частенько плохое включение любой передачи при переключении с "газом в пол". Не знаю, все ли эти проблемы только лично у меня, или это галимая особенность нашей трансмиссии, но решить эти проблемы очень хотелось бы (т.к. например в боевом режиме при переключении с газом в пол очень заметная разница в ускорении, нежели если отпускать педаль газа в момент переключения).
Это недовыжим сцепления. я на поджопнике проверил, с бережным пробегом 120тыщ. при недовыжатом сцеплении под тягой передача вынимается с трудом, при невыжатом вообще - не вынимается в принципе.
проедься на ваге поколения г4 с пятиступом - октавия рс та-же, их как грязи. Если устроит - меняй коробку.
я вот тоже думаю попробовать так на своей, но думаю что корзина меня пошлет нах после этого, и шестеренки будут "недовольны"
Без тяги/торможения двигателем передачу можно выключить вообще без сцепления. Первую сложнее конечно, тк только в момент сброса газа, но удавалось