Рывки при разгоне

[denijkee]

Атмо, лямбды нет, регулятор поменен, форсунки чистые, бенз есть

Машина начинает дергаться при разгоне в районе 2000-2700 оборотов, если газ немного отпустить ее попускает

Появилось недавно с приходом зимы, не знаю что и смотреть.

Ощущения такие как буд-то прекращается подача топлива или нету искры на определенный такт и она разгоняется рывками как и набирает обороты

Что это может быть?

 

[plex]

Мотор какой?

Может быть забитый топливный фильтр, неправильное зажигание, мертвый дтож и насос

 

[denijkee]

Мотор какой?

Может быть забитый топливный фильтр, неправильное зажигание, мертвый дтож и насос

ПЫГЫ, есть нюанс, она и на газу....такой нюанс и на нем и на бензе, что кстати на бензе меньше проявляется....

Мертвый ДТОЖ может дать такой эффект?

и насос с фильтром меняли летом прошлого года, на бензе практически и не летал из-за космических ценников на него

 

[denijkee]

ПС. и вообще, честно говоря откровенно, уже за**ал этот мотор без гешки) думаю свап на какой нибудь другой агрегат, только вот какой, посоветуете что нибудь дурное и валящее, чтоб сростить с коробасом от синкры ?

 

[oi.]

ПС. и вообще, честно говоря откровенно, уже за**ал этот мотор без гешки) думаю свап на какой нибудь другой агрегат, только вот какой, посоветуете что нибудь дурное и валящее, чтоб сростить с коробасом от синкры ?

1.8t

 

[denijkee]

1.8t

маркировочки не подскажете ?)

 

[plex]

Любой 1.8t подойдет к твоей кпп

 

[Roxter]

дтож ну и подсос воздуха, даже больше и бонально трубка на вакуумная на мозг.
а так 1.8 т тебя спасет)))

 

[oleg826]

Машина начинает дергаться при разгоне в районе 2000-2700 оборотов, если газ немного отпустить ее попускает

Знакомые признаки, эт лямда так себя обычно ведет. Если нет тогда хз

ПС. и вообще, честно говоря откровенно, уже за**ал этот мотор без гешки

+1, доуя жрёт и вечные траблы

 

[denijkee]

дтож ну и подсос воздуха, даже больше и бонально трубка на вакуумная на мозг.
а так 1.8 т тебя спасет)))

заметил особенность....как буд-то импульс исчезает, даже блок реле *щелк_щелк* и как буд-то заново завелась и поехала....все больше думаю на датчик Холла...

 

[Slex]

заметил особенность....как буд-то импульс исчезает, даже блок реле *щелк_щелк* и как буд-то заново завелась и поехала....все больше думаю на датчик Холла...

Может реле дигифанта дает такой эффект. Надо пропаять контакты в нем.

 

[denijkee]

Может реле дигифанта дает такой эффект. Надо пропаять контакты в нем.

На лапках входа?

 

[Slex]

На лапках входа?

сами контакты на плате реле.

 

[denijkee]

сами контакты на плате реле.

пропаял, эффект 0. Не в нем дело было( говорят что может какой-то датчик так давать, чтоб машина рывками разгонялась и обороты точно также, скачкообразно себя ведут, соотвественно и динамика разгона тоже

 

[Сапер]

Трамблёр живой?
Особенно бегунок

 

[Slex]

Если тахометр падает, то проблемы с датчиком холла.

пропаял, эффект 0. Не в нем дело было( говорят что может какой-то датчик так давать, чтоб машина рывками разгонялась и обороты точно также, скачкообразно себя ведут, соотвественно и динамика разгона тоже

 

[denijkee]

Трамблёр живой?
Особенно бегунок

не знаю как определить уровень его живучести.....крышку менял, ВВ провода, свечи, бегунок не менял...датчик холла тоже

 

[Zhora]

тема очень интересная, так эту херню и не победил... Как буд-то на мгновение пропадает иска по всем цилиндрам.
Тоже рывки при 2500-2700, выше или ниже - работает нормально. Запуск на холодную норм. С наддувом или без - дергает так же.
- Датчик синий новый, проверял сопротивление при определенных температурах, старый тоже был бодрый (хороший на новый короче)
- насос топливный новый
- фильтр и все сетки насоса новые
- форсы норм на стенде
- фазы ГРМ норм
- Трубка на мозг норм
- лямбда бош новая, что с ней что без нее разницы нет
- трамблер без люфтов, провода новые.
- реле пропаял
- потенциометр в отрегулирован
Еще есть нюанс при запуске холостые 850, после прогрева стоит нажать на газ, затем отпустить и уже меньше 1400 они не падают, после перезапуска - 850 - газанул - 1400. КСХХ 2 штуки заведомо исправных ставил с Ауди В4, работает так же. Мой КСХХ - работает нормально на В4.
Проклятая конструкция впрыска.
Где колодка диагностическая находится хочу попробовать подключиться.
Причем эти косяки появились после того как мотор снял/поставил. До снятия мотора все было огонь, я свапил другой. Систему управления делал независимую, под штатную не подвязывался, блок ЭБУ демлнтировал с мотором.
Есть сильное желание присрать январь вместо этого говна. Там хоть какая-то самодиагностика через ОБД

 

[Slex]

тема очень интересная, так эту херню и не победил... Как буд-то на мгновение пропадает иска по всем цилиндрам.
Тоже рывки при 2500-2700, выше или ниже - работает нормально. Запуск на холодную норм. С наддувом или без - дергает так же.
- Датчик синий новый, проверял сопротивление при определенных температурах, старый тоже был бодрый (хороший на новый короче)
- насос топливный новый
- фильтр и все сетки насоса новые
- форсы норм на стенде
- фазы ГРМ норм
- Трубка на мозг норм
- лямбда бош новая, что с ней что без нее разницы нет
- трамблер без люфтов, провода новые.
- реле пропаял
- потенциометр в отрегулирован
Еще есть нюанс при запуске холостые 850, после прогрева стоит нажать на газ, затем отпустить и уже меньше 1400 они не падают, после перезапуска - 850 - газанул - 1400. КСХХ 2 штуки заведомо исправных ставил с Ауди В4, работает так же. Мой КСХХ - работает нормально на В4.
Проклятая конструкция впрыска.
Где колодка диагностическая находится хочу попробовать подключиться.
Причем эти косяки появились после того как мотор снял/поставил. До снятия мотора все было огонь, я свапил другой. Систему управления делал независимую, под штатную не подвязывался, блок ЭБУ демлнтировал с мотором.
Есть сильное желание присрать январь вместо этого говна. Там хоть какая-то самодиагностика через ОБД

Раз снимал и ставил, то смотри проводку.

 

[denijkee]

тема очень интересная, так эту херню и не победил... Как буд-то на мгновение пропадает иска по всем цилиндрам.
Тоже рывки при 2500-2700, выше или ниже - работает нормально. Запуск на холодную норм. С наддувом или без - дергает так же.
- Датчик синий новый, проверял сопротивление при определенных температурах, старый тоже был бодрый (хороший на новый короче)
- насос топливный новый
- фильтр и все сетки насоса новые
- форсы норм на стенде
- фазы ГРМ норм
- Трубка на мозг норм
- лямбда бош новая, что с ней что без нее разницы нет
- трамблер без люфтов, провода новые.
- реле пропаял
- потенциометр в отрегулирован
Еще есть нюанс при запуске холостые 850, после прогрева стоит нажать на газ, затем отпустить и уже меньше 1400 они не падают, после перезапуска - 850 - газанул - 1400. КСХХ 2 штуки заведомо исправных ставил с Ауди В4, работает так же. Мой КСХХ - работает нормально на В4.
Проклятая конструкция впрыска.
Где колодка диагностическая находится хочу попробовать подключиться.
Причем эти косяки появились после того как мотор снял/поставил. До снятия мотора все было огонь, я свапил другой. Систему управления делал независимую, под штатную не подвязывался, блок ЭБУ демлнтировал с мотором.
Есть сильное желание присрать январь вместо этого говна. Там хоть какая-то самодиагностика через ОБД

тоже думал над Январем, но там тоже гемора не мало и средств потратишь на такое