я плачу (Макс '' заколхозил ты свой проэкт " теперь в топ не попасть.
Volkswagen Corrado "911 дней в гараже"
- Автор темы oi.
- Дата начала
))) )
Ты пишешь про температуру ДВС и вентиляцию, потому мы про нее и спрашиваем
Вопрос один - отвод тепла через капот это причина модификации или дополнительный профит, а настоящая причина эстетическая?
история этого капота очень длинная. и придумывал его форму не я. я ездил 2года с первой мастер моделью., которая имела такую же форму и диффузор. были попытки сделать холодный впуск на ABV. коллектор был изолирован асбестом от крышки гбц и установлена паронитовая прокладка между головой и впуском. забор воздуха был сделан с улицы, а не из подкапотного пространства, был отключен обогрев дросселя.ну и наконец капот с диффузором. часть потока воздуха от вентиляторов шла через капот, это очень хорошо чувствовалось при включении третьей скорости. короче, температура на впуске упала ощутимо , цифры точные не помню уже. все это было на драйве разжевано. на тот момент функционал капот имел.
на данный момент это эстетическая часть моего запоротого или упоротого проекта. через него просто просасывает теплый воздух отдаваемый радиатором.
Не "им", а мне. Да дело-то твое, нравится и ладно. Я вообще начал про него из-за того, что ты про обдув заговорил.
"им"- капотом
Макс, привет))
Дверь мне такой пустой досталась, она на выброс шла, забрал потому что жалко ее было, вот видишь, тебе пригодилась))
По поводу усилителя в двери, не подскажу((
Кстати поролон с мертвых вагов, так и знал что пригодиться)) и кровати из икеи
а каркас ее пошел на распорки в мой кузов))Кузов держится на недодереве икеа? Видимо все так плохо((Макс, привет))
Дверь мне такой пустой досталась, она на выброс шла, забрал потому что жалко ее было, вот видишь, тебе пригодилась))
По поводу усилителя в двери, не подскажу((
Кстати поролон с мертвых вагов, так и знал что пригодиться)) и кровати из икеи
На недожелезе))
Все очень плохо..на днях копнул глубже и понял что пациент мертв чем жив..в принципе все решаемо, но вот еще понадобиться один кузов на распил..ибо то что в продаже не подходит т.к. попилили хорошую панель...((
Пиши в личку какие части нужны.
вот из за нее я и не смог извлечь. спасибо.
Это с моей машины дверь, брус я снимал и обратно направляющую не ставил. И вообще не помню чтоб отсверливать что то нужно было. Вынимается через овальное большое отверстие.
Я не стал морочиться с этой дверью проще и лучше новую купить.
Как ты будешь между листами шов вычищать? Разрезать? И потом полосу вваривать?
Я не стал морочиться с этой дверью проще и лучше новую купить.
Как ты будешь между листами шов вычищать? Разрезать? И потом полосу вваривать?
Все проще. Развальцую еще больше чем есть сейчас. Расклиню рубашку и внутреннюю часть и содой отпесочу металл. По результату подварю и завальцую обратно. Там не так все страшно.
Дверь на машине так умерла или хранилась в сырости? Просто они там не гниют сами по себе.
На машине.
Ободран герметик был, содран чем то в одном месте и за года пошла ржа по шву.