• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

2,9 abv в разбор

Yarity

Теоретик
Сообщения
327
Реакции
3
Адрес
Астана
Всем привет.

Распредвалы с звездачками - 15 000р
Головка (с клапанами засухарены) - 20 000р

Коленвал с шатунами и поршневой - 20 000р

P.s. сейчас двигатель в сборе законсервирован после снятия, цепи, натяжители есть но н т.к. не знаю их состояния на продажу не выставлял)

Могу выслать тк в Россию и по СНГ

Продаю потому что нужны деньги на подключение VR6 по электрике
 
Последнее редактирование:
А что за проблемы с подключением vr6?

У меня ведь стоит двигатель 9а, нужно полностью вытаскивать старую косу, отсоединять её от блока реле предохранителей, и подключать от vr6, сама коса есть но требует реставрации, с Стёпой разговаривал по этому поводу он мне сказал:

"Если не хочешь проблем и сам в авто электрике не разбираешься лучше обратись к специалистам чтобы беды не наделать всё таки не на день и не на год делаешь к этому лучше подойти ответственно пусть спец всё подключит"
(с. Сальвадор).

Я нашел у нас в Астане таких мужиков делают отлично отзывы от клиентов только положительные но и просят они за свою работу соответственно, вот я и решил предложить одноклубникам может кому что нужно.
 
Проводка 9а и вр6 мало чем отличается. Нужно из блока предков достать три белых фишки. Это и есть моторная проводка. А затем просто воткнуть три белых фишки от проводки врша. Вот и все дела. Если нужна реставрация, то проверяешь все провода и если нужно меняешь. Дело в на пару вечеров. А если упорно заняться то на день
 
Проводка 9а и вр6 мало чем отличается. Нужно из блока предков достать три белых фишки. Это и есть моторная проводка. А затем просто воткнуть три белых фишки от проводки врша. Вот и все дела. Если нужна реставрация, то проверяешь все провода и если нужно меняешь. Дело в на пару вечеров. А если упорно заняться то на день

Спасибо эта информация очень во время, возможно сэкономит часть денег.

Да за эти деньги можно два вр6 купить.. Еще и на боярышник хватит.

Согласен Кость если брать всё и сразу выходит чуть дешевле контрактника. Поясню по цене, я брал усредненные цены по валам и голове, мне за такие деньги пол года на зад предлагали голову abf и KR валы на мой 9а, взять не получилось не вытянул по денюжке, да и выставлял всё раздельно предполагая что всё разойдется в разные руки с учетом что запчасти от ABV думаю в розницу цена нормальная, опять же если есть интерес купить всё и сразу я не изверг и не барыга договориться всегда можно =). По запчастям продаю только то в чем уверен как и говорил всё в сборе но я блок не промерял если там зеркало набито то какой смысл предлагать одноклубникам испорченную деталь? 2,9 блоки ведь на сколько я знаю не точатся т.к. это первый и он же последний ремонтный ААА, когда брал двиг проехал тяга была отличная работал ровно, но когда на рабочую вынул масленый щуп из него пошел дымок, в общем сомнения у меня по самому блоку но если нужно могу и его промерить.
 
Спасибо эта информация очень во время, возможно сэкономит часть денег.



Согласен Кость если брать всё и сразу выходит чуть дешевле контрактника. Поясню по цене, я брал усредненные цены по валам и голове, мне за такие деньги пол года на зад предлагали голову abf и KR валы на мой 9а, взять не получилось не вытянул по денюжке, да и выставлял всё раздельно предполагая что всё разойдется в разные руки с учетом что запчасти от ABV думаю в розницу цена нормальная, опять же если есть интерес купить всё и сразу я не изверг и не барыга договориться всегда можно =). По запчастям продаю только то в чем уверен как и говорил всё в сборе но я блок не промерял если там зеркало набито то какой смысл предлагать одноклубникам испорченную деталь? 2,9 блоки ведь на сколько я знаю не точатся т.к. это первый и он же последний ремонтный ААА, когда брал двиг проехал тяга была отличная работал ровно, но когда на рабочую вынул масленый щуп из него пошел дымок, в общем сомнения у меня по самому блоку но если нужно могу и его промерить.
Поэтому я и спрашивал в рублях это или нет. Валы за 5 еле продались. А коллектор впуск за 4. Лежит уже пару лет. У крю купил абв валы за 2р пара, месяц назад для знакомого.
 
Поэтому я и спрашивал в рублях это или нет. Валы за 5 еле продались. А коллектор впуск за 4. Лежит уже пару лет. У крю купил абв валы за 2р пара, месяц назад для знакомого.

оки если что то на 2.0 вдруг понадобится то здесь буду искать, валы с хвездами и тд если нужно то и цепь докину, впуск за 4 только если с ААА, у abv свой впуск как и выхлоп крепления те же но трасса больше
 
Я впускной коллектор абв 2 года за 1000р продавал, в итоге задарил, также как и многое другое.
Выпускной даже даром никому не нужен.
Не знаю, может у вас это редкость.
 
оки если что то на 2.0 вдруг понадобится то здесь буду искать, валы с хвездами и тд если нужно то и цепь докину, впуск за 4 только если с ААА, у abv свой впуск как и выхлоп крепления те же но трасса больше
Именно abv. Впуск.
 
Есть кронштейн топливных трубок(тот что на клапанной слева)?
 
Назад
Сверху Снизу