если вы не экспериментировали с длинной байпассной заслонки, то
обратите внимание на то, как у вас байпассная магистраль сделана, какого она диаметра итд итп.
и обратите внимание на то, когда их срывает.
если в момент сброса раза после прогазовки--стопудово в байпассе конденсат... или рестриктор... или карбюратор...
нет... скорее рестриктор ;-))))))
в общем диаметр байпассной магистрали меньше, чем надо.
обратите внимание на то, как у вас байпассная магистраль сделана, какого она диаметра итд итп.
и обратите внимание на то, когда их срывает.
если в момент сброса раза после прогазовки--стопудово в байпассе конденсат... или рестриктор... или карбюратор...
нет... скорее рестриктор ;-))))))
в общем диаметр байпассной магистрали меньше, чем надо.