• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Боевой

  • Автор темы Автор темы Des
  • Дата начала Дата начала

Des

Почётный пилот
Сообщения
2.253
Реакции
37
Адрес
Ленинград
Пока привыкаю к авто, с характером. Занимаюсь пока небольшой косметикой и мелкими ремонтами. Думаю о будущем.

Пока она такая

0001.jpg

0002.jpg

0003.jpg
 
Последнее редактирование:
  • Мне нравится +0
Реакции: ABG
смотрю гниёте батенька, по левой задний стенки . SPORT для неё отрада
 
Эту консерву восстанавливать нереал. Вася очень много уже переделал.
Тут воткнуть гаррет, синхру и жечь :yee:
 
Тезка, тебе, что Вася сказал это "Он" а не "Она" Тему переименовать в "Боевой"
 
Нормальная тачка...

a9376a61d5f6.jpg


я бы сделал обе операции.

- востановление в хорошее состояние с установкой каркасса и т.д.
слон оставить...всё оставить.
 
У меня парочка прошлогодних фото осталось.

 
Нормальная тачка...

я бы сделал обе операции.

- востановление в хорошее состояние с установкой каркасса и т.д.
слон оставить...всё оставить.

Кузов сделаю, и открашу и прочее, тут и сомнений быть не может.

а спорт или восстановление - это либо корчевать дальше, либо возвращать все к исходникам. Все оставить не получится, хотя бы взять к примеру тоннель, даже если вернуть стоковый ручник, гидру все равно придется куда-нибудь прикручивать. Салон - это вес. Так же как и всякие штуки вроде музыки и прочих прелестей комфорта =)
 
Отличные фотки. Кузов надо сделать а дальше как захочется. Красиво сделанный спорт это тоже красиво.
 
А нормально вообще для спорта FWD?
 
Хотя ступил=) Для фишек передний, наверное, самый подходящий.
Но лично у меня на корраде на фишках намного хуже получалось=( Что-то жопу с ручником никак не мог закинуть. Это все коррады такие?
Сорри, если это офф. Просто тема спорта на корраде интересует.
 

Плюс надо машину подготавливать для такого манёвра. Ну и можно ещё регулировать степенью накачанности колёс, поднятости попы относительно переда, шириной калеи.
 
Назад
Сверху Снизу