Что садит аккумулятор?

[valera]

Значит такое дело по поводу електрики.
Проводка новая, генератор БОШ 90 ампер напряжение ~13,9, аккум 60 Ач (плотность1,25).
Музика: 8 колонок, усилитель, Саб 1КВ., антена с усилителем електрическая. Усилок и антена гаснет при выкл. магнитофона.
Сигналка Шериф 999.
И так, бывает машина постоит пару дней и не заводится?
Провел замеры: Отсоидиняю клемму + подключаю тестер (все потребители выкл. кроме сигналки) между + и клемой +, на тестере ставлю 10А и вижу что потребление 0.24А, ставлю на сигналку и показания стают 0.25А.
Показания 0.25А на включеной сигнализации(под охраной, все потребители выкл.)это много или нормально, сколько должно быть??

 

[CorrAnt]

Значит такое дело по поводу електрики.
Проводка новая, генератор БОШ 90 ампер напряжение ~13,9, аккум 60 Ач (плотность1,25).
Музика: 8 колонок, усилитель, Саб 1КВ., антена с усилителем електрическая. Усилок и антена гаснет при выкл. магнитофона.
Сигналка Шериф 999.
И так, бывает машина постоит пару дней и не заводится?
Провел замеры: Отсоидиняю клемму + подключаю тестер (все потребители выкл. кроме сигналки) между + и клемой +, на тестере ставлю 10А и вижу что потребление 0.24А, ставлю на сигналку и показания стают 0.25А.
Показания 0.25А на включеной сигнализации(под охраной, все потребители выкл.)это много или нормально, сколько должно быть??

посмотри в факе статью "поиск тока утечки"
там не все так просто......

 

[yogavich]

Гена должен хотябы 14,5 выдавать.

ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА АКБ

Проверьте перед зимней эксплуатацией

Электролит с плотностью :

1.28 замерзает при -65С,

1.20 при -28С,

1.1 при -7...

производители батарей, не рекомендуют использовать в зимнее время аккумулятор с плотностью меньше 1.24...
Примерное соотношение напряжения на клеммах аккумулятора (замеренное не менее, чем через 8 часов, как скинули с него клеммы) с плотностью электролита - будет следующее:

1.28 = 12.8В,

1.26 = 12.6В,

1.24 = 12.4В...

Разряжаем мы зимой аккумуляторы постоянно (продолжительные пуски, куча включенных потребителей), а заряжаем - как получится (короткие поездки, по пробкам, да на малых оборотах)...

ПЫСЫ: Сам искал причину высаживания АКБ... купил новый АКБ теперь сплю спокойно три раза тьфу тьфу тьфу.

 

[valera]

У меня хавает 0.25А это 250мА
0.25А*24часа=6А сутки тоесть неделя летом и капец аккуму, зимой получается пару дней.
Значит проверил следущее снимаю 22 предохранитель и потери падают с 0.25 на 0.08Ампер Это лучче еслиб потеря была 0.08А.
Что висит на этом предохранителе??Какие потребители?

 

[CorrAnt]

у тебя еть крыщка отска, где стоят предохранители--на ней написано какой пред за что отвечает.

 

[valera]

у тебя еть крыщка отска, где стоят предохранители--на ней написано какой пред за что отвечает.

Там кусочек отломан пласмасы где подписаны предохранители!

 

[yogavich]

Вот ссылка с расшифровкой

а так 22 Radio, Diagnostic Connector Main Fusebox Battery Power 10A

 

[CorrAnt]

кто магнитолу ставил --наверняка смотал вместе +12 АСС и +12 с ключа и примотал это к +12 с аккумулятора.....

 

[valera]

кто магнитолу ставил --наверняка смотал вместе +12 АСС и +12 с ключа и примотал это к +12 с аккумулятора.....

Спасибо огромное за схему блока реле-предохранит.

Corrant Ты имееш ввиду не помню точно цвет проводов оранж.красн.желт. кикието два вместе из этих проводов скручивают чтоб мафон работал без ключа замка зажигания, так?

А на что это влияет, если они скручены? Стопудово так мафон установлен!

 

[CorrAnt]

да так.
влияет на то, что у тебя акк высаживает.
у магнитолы есть несколько состояний "включенности".
два плюсовых провода нужны--один через который идет основной ток для питания силовых цепей (усилители, приводы СД итд итп, потребление в состоянии покоя порядка 0,1а) второй, через который идет небольшое потребление в состоянии покоя(порядка 0,01а)----для питания памяти, в которой зашиты настройки пользователя.

если второй провод не подсоединить--магнитола может вообще не включится-- на него могут быть заведены какие то внутренние релюхи.

как правило, чтоб сохранить возможность запоминания текущих настроек и чтоб магнитола работала "инсталляторы" не парятся с поисками провода, на который подается +12в с ключа, сматывают эти два (а иногда и три) провода и присоединяют к цепи машины, на которой всегда есть +12в.

посмотри на инструкцию к магнитоле и все сразу станет ясно.


но ты копаешь мелко. надо действовать по процедуре, описанной в факе-- там надо подключать приборы, ставить машину на сигнализацию, и долго сидеть смотреть на все это....имитировать срабатывание сигналки...

к тому же, у тя с усилителем стоит конденсатор? наверняка с автоматическим блоком зарядки-разрядки?

 

[valera]

Все проверим как ты сказал на выходных. А конденсатора у меня нет, так валит ОГО..