Corrado 8vt by Yarik

[Yarik]

sash, ты уже дырку протер своими словами "мои бывшие диски" "Моя бывшея коррада". Купи себе корраду и живи спокойно :! Или поговори с Ваней и забери красную обратно, все ровно годами стоит разобранная и я за эти годы думаю что едче Очень долго она будет тупо стоять

 

[sash]

Yarik, ну, я как-нить разберусь что мне покупать, просто ностальгию, маза фака, никто не отменял))

 

[Yarik]

я сколько помню тебя там все подколбашивает с этой самой ностальгией. Времена меняются а подпись у тебя как раньше

 

[sash]

это подпись на века)

 

[Yarik]

колпачки тоже на месте. Странно что не потерялись

 

[Fat]

А что ты с байпасной заслонкой делал? Глушил?

 

[Yarik]

чего, ты о чем ?

 

[Fat]

ну-на дросселе пг-шном нижняя заслонка. глуши её, или дросселе другой поставил, или всё-таки работает она.

 

[Yarik]

отрезал под корень и приварил пластинку

Fat, откатали сегодня корягу. дюти 137% в пике. ищу форсы

 

[Yarik]

немного фоток последних игр до настройки

 

[BambR]

Шкив доставил. Виброкоррада ?

 

[Yarik]

шкив от 1,9тди как и все, но пришлось его выносить на ружу на 2мм. Вибры нет и не будет

 

[BambR]

шкив от 1,9тди как и все, но пришлось его выносить на ружу на 2мм. Вибры нет и не будет

я имел ввиду что по внешнему виду там будет дикий дисбаланс

 

[Mexicano]

BambR,
+1. Январь с такой фигней бы на высоких оборотах сильно бы тупил. Подозреваю, что мегаскирту это тоже важно. Ярик, подумай как отбалансировать этот узел иначе будут проблемы с вероятностью 95%.

 

[salvador]

Yarik, а что за интеркулер? опиши свою систему плиз. и как эффективно работает?

 

[Kron_G60]

+1. Январь с такой фигней бы на высоких оборотах сильно бы тупил. Подозреваю, что мегаскирту это тоже важно. Ярик, подумай как отбалансировать этот узел иначе будут проблемы с вероятностью 95%.

Если сделана проточка ровно на шкиве под зубчатый диск, то ничего не будет. Я у себя так делал, шкив под клиновой ремень обточил на станке, одел диск и прихватил аккуратно. Биения нет.

 

[Yarik]

проточка сделана ровно (на глаз :blush: ) и биения практически нет как и срыва сигнала до 7500.
интеркуллер жидкостный от какого то француза, подарок хорошего человека, радиатор от Г3 (кондишен) разрезан пополам и в варены более большие трубки, далее установлен сразу за решеткой радиатора. Водяной насос и бак в багажнике пока решаю. Из набросков за пакет семак пускаю по пассажирской стороне шланги в багажник где тупо балон от хладагента для заправки кондишена, далее под капотом развязка и насос ищу по мощнее, может поспрашиваю кто подкинет от какого нибудь грузовика

немного фото. потраченного выходного

 

[Yarik]

походу я темы перепутал

 

[BambR]

дело не в биении как таковом, дисбаланс вызывает вибрацию шкива, а поскольку сварка "слабое место" - высокое содержание углерода в металле, повышенная хрупкость - то по местам сварки могут пойти трещины и репер через какое-то время отвалится

 

[Yarik]

предыдущих 2 таких шкивы вылетели через капот у моего знакомого. поэтому я не рискнул его приваривать, просто прижал скобками к шкиву