Corrado 8vt by Yarik

[Kron_G60]

дело не в биении как таковом, дисбаланс вызывает вибрацию шкива, а поскольку сварка "слабое место" - высокое содержание углерода в металле, повышенная хрупкость - то по местам сварки могут пойти трещины и репер через какое-то время отвалится

Приварить можно по разному, да и врядли тут кто то балансировал то же колено правильно. Поэтому отвалиться может в любой момент совсем в другом месте)

 

[cri de coeur]

дело не в биении как таковом, дисбаланс вызывает вибрацию шкива, а поскольку сварка "слабое место" - высокое содержание углерода в металле, повышенная хрупкость - то по местам сварки могут пойти трещины и репер через какое-то время отвалится

фейспалм..

 

[Yarik]

уже отвалилось и осталось там где и положено прижато скобками, пусть так и остается просто прижато. Сквирт работает и с зазором 1 см, биение пох. пока ищу человека который сделает реперный диск из металла

 

[Megaherz]

яп приклеил моментом

 

[Yarik]

я припек сваркой только чтобы не болтался и порядок. зазор 1 мм от датчика.

 

[SerRUS]

Приварить можно по разному, да и врядли тут кто то балансировал то же колено правильно. Поэтому отвалиться может в любой момент совсем в другом месте)

Я балансировал шкив+звезду+колено+маховик+корзину сначала по отдельности, а потом в сборе.
Yarik, а чем шкив от ВАЗа не угодил, ведь у тебя поликлиновой ремень?

 

[Kron_G60]

Я балансировал шкив+звезду+колено+маховик+корзину сначала по отдельности, а потом в сборе.

Вот молодец, правильный подход.

ищу человека который сделает реперный диск из металла

А он из чего у тебя????

 

[Yarik]

А он из чего у тебя????

чугун, вырезка из ВАЗовского шкива. Подробнее в 16в теме

 

[Yarik]

добрались руки и до этой Коряги. немного прикупилось обновок, наконец то я увидел капот без шпакли и в заводской краске, оказывается он на порядок легче предыдущего , также приехали карты, только засада с вывозом сидух из Германии, хоть ты сам садись и едь чтобы там их перекинуть

 

[Yarik]

в этот солнечный день перетер в новом капоте даже самые мелкие скольчики которые как не крути появлялись во время дороги из Германии, после обработал металл антикоррозийным грунтом, надеюсь пока жуки не появятся. После из 3х убитых турбин ккк03 собрал один картридж который осталось только отдать ребятам на балансировку и буду ставить вместо того мертвячего наперстка который сейчас на машине.

 

[Yarik]

Думал все игры с сборкой и заменой турбы как и в светлой коряге обойдутся буквально за половину дня, но не тут то было. Турбина изначально стаяла стоковая к03 от Б5го пассата 150хп, а картридж я готовил из 3х турбин из них две к03 от ауди, с виду они одинаковые и было решено сначала сделать картридж а после его быстренько вкинуть, все бы хорошо но готовая часть турбы просто не залезла в горячую часть от пассата. Как оказалось они к03 но выход и крыльчатка у пассата 38мм а у его собрата от ауди 40мм. Пришлось ехать к токарю и тупо сверлить большее отверстие и после битый час подгонять чтобы крыльчатка не цепляла чугун. В итоге все готово к установки.

 

[Transsuha]

вопрос в студию

Yarik, привет! Скажи какая пропускная способность должна быть у масленого трубопровода подачи на турбину. Какого сечения внутри трубопровод должен быть? И ставил ли ты масленый жиклер в канал масло подачи к турбине? Если да, то какой? какого диаметра? Конечно речь идет о маленькой и о ККК26 турбе

 

[Yarik]

тупо нашел какой то армированный шланг и просто его прикрутил к турбе. хотя изначально думал прикрутить тормозную трубку. бюджетно и просто. жиклер не ставил, пока нет шариковой турбы где он пригодится. забор в 16 в коряге из влянца где холодильник а в 8в коряги из головы (как в ПГ)

 

[Yarik]

одни расстройства, женщина на опеле меня не заметила и теранула бочину, пока разбирался закипела машина и взорвался радиатор печки, антифриз в салоне попал в скивирт и ему пришел пизнец. Работа кипит

 

[Максим]

одни расстройства, женщина на опеле меня не заметила и теранула бочину, пока разбирался закипела машина и взорвался радиатор печки, антифриз в салоне попал в скивирт и ему пришел пизнец. Работа кипит

Мда, сочуствую...Это просто жесть.

 

[Kron_G60]

антифриз в салоне попал в скивирт

В разъем? или корпус не герметичен?

 

[Spymaster]

одни расстройства, женщина на опеле меня не заметила и теранула бочину, пока разбирался закипела машина и взорвался радиатор печки, антифриз в салоне попал в скивирт и ему пришел пизнец. Работа кипит

пля

 

[dancer911]

Да , жопа, а на какой теранула, ну по мозгу .... у вас там завод сквиртов , заменишь

 

[Yarik]

корпус не герметичен, я и не думал его делать водонепроницаемым, как бы в салоне за торпедой.
Мозг готов. завтра закидываю другой корпус печки, мой ну из слишком с разорванными паралоновыми перегородками, ну и день чистоты и игр с щеткой и керхером, буду избавлятся от скользоты

 

[Yarik]

Максим,