Датчик давления?

[nazarov_rus]

С какого именно датчика давления масла идет сигнал на приборку?

 

[Кулирман]

с обеих двух
верхний, что в голове, отвечает за давление на хх, и соответственно от него же зависит моргание лампы масла на заглушенном моторе, он нормальноразомкнутый
нижний отвечает за давление на оборотах(от него срабатывает зуммер при низком давлении и оборотах выше 2000),он в свою очередь, нормальнозамкнутый

 

[nazarov_rus]

Лампа начинает моргать и писчать при холостых с5000 а при езде с 2500. Отключаю собоих датчиков провода все равно мигает. Недавно из ужастног состояния возродили проводку может неправильно подключили?

 

[Кулирман]

нормальнозамкнутый датчик подразумевает собой то, что в аварийном состоянии он будет разомкнут, соответственно когда ты провод снял, то приборка "думает" что давления нехватает и начинает зуммерить

 

[nazarov_rus]

Спасибо за инфу, вот исрабатывает после 2000 . Буду искать нужный провод.

 

[Злой Дух]

механическим прибором для начала замерь давление, и замкни провод с датчика на массу, для проверки.

 

[nazarov_rus]

Прибор куплен , доберусь до машины буду мерять. Грешат мастера на масляный насос, при снятии по дона будем смотреть все!)

При замыкании на массу должно перестать срабатывать приборку?

 

[Злой Дух]

да при замыкании затыкаеться зумер, давление может убегать еще и через вкладыши промвала, но в любом случае вероятнее всего насос.

 

[SergPassSyn]

Товарищи, помоему наоборот:

Верхний (0,3 бар, коричневый) нормально замкнутый (0-2000 оборотов) при увеличении давления он размыкается лампочка тухнет.

Нижний (Пг-1,4 бар, черный) нормальноразомкнутый (от 2000-...), при увеличении давления он замыкается и зуммер-замолкает, и лампочка тухнет.

Некоторые при замене датчика непарятся его цветом и ставят на низ белый (атмо, PF, RP...... 1,8 бар) а на пг он начинает выносить мозг, так как замыкатся на горячую при 2100-2200rpm, сам так полгода катался-мучился пока не разобрался.
ЕТКА по датчикам выдает три варианта белый (1,8 бар), черный (1,4 бар), и еще один(цвет хз) (0,9 бар), когда смотрел то по моторам не разделяла.
По сути 1,8 бар -атмо 1,3-1,6-1,8.
1,4 бар - ПГ.
0,9 бар - турбодизеля

 

[Pilot02]

http://corrado.su/forums/showthread...=%EE+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E8+%EC%E0%F1%EB%E0
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq02#2.4.7

 

[nazarov_rus]

Ребята! Расскажите, кто знает про волногасители масла (точно не знаю как называются) ,которые находятся в поддоне. И как влияет езда без них на двигатель?

 

[CorrAnt]

блоггер, блин....

это противоотливные перегородки и вероятно еще выполняет функцию пеногасителя.

когда повороты закладываешь, масло не отливает от маслоприемника и быстрее осаждается масляная пена.
как влияет нада рассказывать?

 

[nazarov_rus]

Парни т.к. подскажите успокоитель масла подойдет наPG с 9а, KR,2e. В егзисте есть только на эти.?

 

[nazarov_rus]

Сорри за может глупый вопрос, но: сколько в мотор PG заливается масла? Прошу точность т. к. У бывшего хози только сейчас выяснил , что щуп не родной

 

[Slex]

3.5 л без фильтра
4 л с фильтром

 

[nazarov_rus]

Спасибо!)

 

[SerRUS]

Парни т.к. подскажите успокоитель масла подойдет наPG с 9а, KR,2e. В егзисте есть только на эти.?

На схеме и в реальности он выглядит по другому, для всех моторов он один №24

Возьми лучше вот такую штуку №34А:

Это прокладка поддона для дизельных двигателей, заодно и успокоитель.
Номер по каталогу 037 115 220 B.

 

[Slex]

SerRUS, насос на 9а и Кр разные и соответственно успокоители разные))) я сам сравнивал два новых купленных насоса)

 

[SerRUS]

SerRUS, насос на 9а и Кр разные и соответственно успокоители разные))) я сам сравнивал два новых купленных насоса)

я и не говорил, что насосы одинаковые. Только успокоитель.
см. каталог запчастей.

 

[Slex]

SerRUS, ясвоими глазами видел насос кр и 9а из коробки. в комплекте шли успокоители. на 9а он более серьёзный.