Привет. У меня такое было на пассате, двигатель KR, после недолгих поисков нашел ремкомплект, представляет из себя две площадки между которыми стоят две гофры, первая плошадка крепится к выпускному коллектору а от второй отходят два небольших куска трубы. Я снял коллектор отвез к сварщику который за 15 минут все это вместе сварил, тоесть сначала срезал родные гофры а потом приварил этот ремкомплект к выпусным трубам. Ремкомплект этот стоил точно не помню сколько но что-то чуть больше 1 т.р.