Если диск не плотно к ступице...

[Topol]

Ребята, что-то искал, но не нашел такой темы...

В чем вопрос - диски имеют большый диаметр дырки в центре и соотвественно не прилегают к ступице, держась только на болтах. Есть конечно уплотнители-пласмаски, но боюсь это не выход. (может технически я неправильно выразился, но думаю поняли все...)

Грозит ли это срывом колеса на ходу с болтов?
Потому что хочу доставить накладки чтоб уменшить ET - и тогда даже уплотнители перестанут играть какую-либо роль... Все возьмут на себя болты...

 

[Mexicano]

забить, диск центрируется болтами а не ступичным отверстием,

 

[john@rallye]

забить, диск центрируется болтами а не ступичным отверстием,

какраз таки наоборот

если у диска здоровое ЦО - его болтами ТОЧНО ПО ЦЕНТРУ не притянуть никада

 

[.°·•SANTA•·°.]

какраз таки наоборот

если у диска здоровое ЦО - его болтами ТОЧНО ПО ЦЕНТРУ не притянуть никада

+1 проставочные кольца в тамком случае обезательно должны быть

 

[Topol]

То есть только центровка...
Бояцца что колесо отлетит от этого, не стоит, правда?

 

[.°·•SANTA•·°.]

разъбовой герметик болты сожай и затягивай хорошим моментом и будет тебе счастье

 

[Mexicano]

какраз таки наоборот

если у диска здоровое ЦО - его болтами ТОЧНО ПО ЦЕНТРУ не притянуть никада

мне кажется вы не прав мистер ты форму болта видеел..либо сфера либо конус... для чего знаешь? сто раз ездил с большим ЦО никаких проблем....

 

[john@rallye]

мне кажется вы не прав мистер ты форму болта видеел..либо сфера либо конус... для чего знаешь? сто раз ездил с большим ЦО никаких проблем....

мить, значит ты ездил сто раз не быстрее 60кмч )))
болтами диск НЕ ЦЕНТРУЕТСЯ - ими он только ПРИЖИМАЕТСЯ к ступице

 

[Hellraiser-Rostov]

мить, значит ты ездил сто раз не быстрее 60кмч )))
болтами диск НЕ ЦЕНТРУЕТСЯ - ими он только ПРИЖИМАЕТСЯ к ступице

Не совсем так-но почти..ЦО именно для центровки создано(хотя конечно без него ничего не оторвёт)-но пральна..повторяю-пральна устанавливать диск с кольцом(если отверстие больше)-при разбитых отверстиях под болты на скорости действительно создаётся дизбаланс-согласен на 100%

 

[.°·•SANTA•·°.]

Не совсем так-но почти..ЦО именно для центровки создано(хотя конечно без него ничего не оторвёт)-но пральна..повторяю-пральна устанавливать диск с кольцом(если отверстие больше)-при разбитых отверстиях под болты на скорости действительно создаётся дизбаланс-согласен на 100%

Центровочный резбовой герметик в таких случаях просто спасает

 

[john@rallye]

Центровочный резбовой герметик в таких случаях просто спасает

как вариант - центровочный поксипол )

 

[Hellraiser-Rostov]

Центровочный резбовой герметик в таких случаях просто спасает

:redlol: :redlol: :redlol: ну мона конечно и так или паластилин:redlol:

 

[Topol]

мить, значит ты ездил сто раз не быстрее 60кмч )))
болтами диск НЕ ЦЕНТРУЕТСЯ - ими он только ПРИЖИМАЕТСЯ к ступице

Ну... Больше соглашусь с Mexicano_16М-G60. Я ездил много раз под 200 и один раз 220 без колец... Вроде ничего... :nice:

Но тут немного другое - я буду ставить подкладки под дисги что бы увеличить вынос. И ступица вааще будет "отдыхать"... Толщина накладки около 0.5. Слышал что надо ставить длинее болты, ибо "оторвет колесо"... Интересно услышать мнение по этому поводу...

 

[john@rallye]

Но тут немного другое - я буду ставить подкладки под дисги что бы увеличить вынос. И ступица вааще будет "отдыхать"... Толщина накладки около 0.5. Слышал что надо ставить длинее болты, ибо "оторвет колесо"... Интересно услышать мнение по этому поводу...

как говорицца хозяин барин - хочешь штоп на 200 срезало болты - велкам, забей на кольца и вкрути короткие болты на три витка ) ахули, ровно же

 

[Hellraiser-Rostov]

Идеально конечно что-бы проставка крепилась к ступице.Болты конечно удлинённые ..0.5 чего-мм?-думаю ты имел ввиду 5мм-это не много-длинные болты и вперёд(только не китайские)

 

[Zmey]

Кстати, если будешь ставить проставку, то почему бы на ней не выточить суппинатор под твой диск?
на самом деле диск центруется и ЦО и болтами, т.е. она распределяют нагрузку между собой... если что то не так в одном из двух компонентов, то это не хорошо... это конечно не критично, но жопа может вполне реально накрыть данную конструкцию вместе с её владельцем...

А вообще кричи Антона АКА GTS
ОН у нас дока по шинам, колесам, дискам, болтам и прочему, что связано с колесами

 

[john@rallye]

Кстати, если будешь ставить проставку, то почему бы на ней не выточить суппинатор под твой диск?
на самом деле диск центруется и ЦО и болтами

и как говорил САМ санта центрирующим резьбовым герметиком ))))

я вот для перестраховки поставил длинные шпильки и на проставках (20мм с каждой стороны) у меня есть центрирующие кольца

 

[hasan]

и как говорил САМ санта центрирующим резьбовым герметиком ))))

я вот для перестраховки поставил длинные шпильки и на проставках (20мм с каждой стороны) у меня есть центрирующие кольца

+1 у меня тоже проставки по 20мм...но они фирменные H&R, на них есть центрирующая часть.)) кольца пластиковые для центровки обязательны!
ну и болты длинные на заказ сделал я.

 

[Topol]

Купил на розборке шайбы от жигулей (есть там такие, с дырками для болтов, толщина где-то 0.5см). Стала как родная, несмотря на 98 псд. Но бьет в руль, поэтому снял.

 

[Topol]

Кстати, если будешь ставить проставку, то почему бы на ней не выточить суппинатор под твой диск?
на самом деле диск центруется и ЦО и болтами, т.е. она распределяют нагрузку между собой... если что то не так в одном из двух компонентов, то это не хорошо... это конечно не критично, но жопа может вполне реально накрыть данную конструкцию вместе с её владельцем...

А вообще кричи Антона АКА GTS
ОН у нас дока по шинам, колесам, дискам, болтам и прочему, что связано с колесами

Да.. Наверное так и сделаю. Но текущие дисги продам к чертовой матери... Задолбали турецкие CMS... :banghead: Раз в месяц их нужно катать... Да и непотятно какое там ET... Спасибо всем за советы. :nice: