Сережка 090
Зритель-теоретик
Ходят слухи, что на вашем форуме есть отчет по установке 20 клапанной головы вместо 16 клапанной.
Сам найти не смог. Ткните носом.
Сам найти не смог. Ткните носом.
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
гбц 20v вместо 16v на блок 2.0
- Автор темы Сережка 090
- Дата начала
Сережка 090
Зритель-теоретик
этот раздел я и сам найти смог. Ссылка на проект есть?
Если ты про установку 20v ГБЦ на блок старого образца, то KDA ставил так. Читай его БЖ.
Сережка 090
Зритель-теоретик
а ты же вроде тоже ставил? Или ошибаюсь
ljosha_syncro
Ветеран клуба
У меня блок цилиндров нового образца (APK). Каналы совпадают 1:1 ничего заваривать не надо.
А ты, как я понял хочешь поставить на 2Е, верно?
И вообще, если ты хочешь 20v то лучше забудь про старый блок. Меньше колхоза и мороки. Накинул и прикрутил. Всё)
Сережка 090
Зритель-теоретик
у меня audi 80 с мотором АСЕ 2.0 16V. Вот его и хочу накрыть 20кл головой.
А какова конечная цель этого "накрытия"?
Сережка 090
Зритель-теоретик
дунуть
По мне, так проще дуть в 16v. Эта голова маленькая, компактная и простая. Величина увеличения продувки (у ГБЦ с большими каналами) несопоставима с возней перехода на 20v.
Тем более, у тебя есть готовый 16v двигатель. Доработать поршни и можно ехать)
Сережка 090
Зритель-теоретик
спасибо за мнение. На самом деле еще не определился до конца. Может и свою оставлю