• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

ГОЛЬФ 1(начало)

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
:smiley:как то молчал,но решил открыть тему про подьём гольфца 1
что имеем..
гольф 1 ,год 1977,3двери,мотор YN коробка АККП 3 ступени,состояние средней убитости..планы?..для начала поэтапно буду выкладывать фото..:smiley:
 

Вложения

  • DSC00122.JPG
    DSC00122.JPG
    76,6 KB · Просмотры: 424
пока раздумья,потихоньку приобритаются з.ч и невосстановимые детали..
1.оптика перед-зад(джом тюнинг)
2.бампера от более свежих г1(пластик)
3.немного стайла по салону-наружке...решетка,ресница,крышка бака и прочее)
 

Вложения

  • 003.JPG
    003.JPG
    115,2 KB · Просмотры: 217
  • 004.JPG
    004.JPG
    131 KB · Просмотры: 198
  • 005.JPG
    005.JPG
    106,5 KB · Просмотры: 176
  • 99447_2.jpg
    99447_2.jpg
    45,5 KB · Просмотры: 178
  • 837198.jpg
    837198.jpg
    128,4 KB · Просмотры: 147
спасибо Мотор спорту за диски!..теперь они выглядят так:)
 

Вложения

  • DSC00135.JPG
    DSC00135.JPG
    109,8 KB · Просмотры: 222
машин секас! у самого такой был! но непотянуол я его!

Только я бы заморочился востановлением старых бамперов! Они ярче гораздо выглядят!
На фото не увидел нового образца стопы или нет! Я бы однозначно оставил те что шли до 78 года!
 
машин секас! у самого такой был! но непотянуол я его!

Только я бы заморочился востановлением старых бамперов! Они ярче гораздо выглядят!
На фото не увидел нового образца стопы или нет! Я бы однозначно оставил те что шли до 78 года!

:smiley:Дмитро..старые не восстановить..там просто нечего уже.
нового кину фоты..всё будет.
 
Успехов тебе. Сам задумываюсь о Г1, только кабрее. А где точная информация о годе? В первом посте 1977, а подписи 1978г.
 
Ух, чувствую сочный авто мы в итоге увидим) А в какой цвет собираешься красить малыша?
 
фото салона(чтоб помнить какой был):smiley:
 

Вложения

  • P2201026.JPG
    P2201026.JPG
    106,4 KB · Просмотры: 452
сегодня как то оперативно один справился за 4 часа(снятие и полная разборка мотора)
думал будет труп полный..а оказалось не всё так плохо..
 

Вложения

  • P2201038.JPG
    P2201038.JPG
    115,6 KB · Просмотры: 487
прикуплены накладки педалей и ручки стеклоподьёмов
 

Вложения

  • P2221046.JPG
    P2221046.JPG
    79,2 KB · Просмотры: 225
  • P2191019.JPG
    P2191019.JPG
    115,9 KB · Просмотры: 219
кто подскажет инфу по максимально допустимом моменте на аккп(с мотора 1.6)EQ
 
Думаю у Игоря САМа надо спросить.
 
Игорек, главное эти номера оставить, это полный эксклюзив(представляешь как стрельнешь на проспекте, тебе в след все смотрят (а у тебя номер модный, все город точно знать будет))
 
Номера ОГОНЬ!
 
Думаю у Игоря САМа надо спросить.

Докладываю:

200 момента гарантирует производитель.
250 момента продержит достаточно долго.
300 момента нужно ездить крайне аккуратно,без стартов и всё равно недолго.
400 момента,как не берёг,фрикционы выгорали каждые 500км.Фигня кароч.
500 момента свежесобранную АКПП превращают в груду металлолома сразу,без вариантов.

Это я всё о ВРшовых автоматах, а насколько я смотрел при ремонтах потроха акпп от более младших моторов, там всё ещё хлипче.
 
Докладываю:

200 момента гарантирует производитель.
250 момента продержит достаточно долго.
300 момента нужно ездить крайне аккуратно,без стартов и всё равно недолго.
400 момента,как не берёг,фрикционы выгорали каждые 500км.Фигня кароч.
500 момента свежесобранную АКПП превращают в груду металлолома сразу,без вариантов.

Это я всё о ВРшовых автоматах, а насколько я смотрел при ремонтах потроха акпп от более младших моторов, там всё ещё хлипче.
:redlol:вот и интересно..похлипче(младше)автомат момент 250-280 выдержит??попробовать можно..но аккп как раз и неохота менять на ручную.
 
Назад
Сверху Снизу