Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
машин секас! у самого такой был! но непотянуол я его!
Только я бы заморочился востановлением старых бамперов! Они ярче гораздо выглядят!
На фото не увидел нового образца стопы или нет! Я бы однозначно оставил те что шли до 78 года!
Успехов тебе. Сам задумываюсь о Г1, только кабрее. А где точная информация о годе? В первом посте 1977, а подписи 1978г.
Ух, чувствую сочный авто мы в итоге увидим) А в какой цвет собираешься красить малыша?
:redlol:а-то,жаль не оставить...Номера ОГОНЬ!
Думаю у Игоря САМа надо спросить.
:redlol:вот и интересно..похлипче(младше)автомат момент 250-280 выдержит??попробовать можно..но аккп как раз и неохота менять на ручную.Докладываю:
200 момента гарантирует производитель.
250 момента продержит достаточно долго.
300 момента нужно ездить крайне аккуратно,без стартов и всё равно недолго.
400 момента,как не берёг,фрикционы выгорали каждые 500км.Фигня кароч.
500 момента свежесобранную АКПП превращают в груду металлолома сразу,без вариантов.
Это я всё о ВРшовых автоматах, а насколько я смотрел при ремонтах потроха акпп от более младших моторов, там всё ещё хлипче.