DrumUnit
Теоретик
Машина была куплена 2013 году в Germany .
Состояние было не идеальное
На мамомент покупки
Мотор 2.8 ААА 1996г
Салон recaro color concept
Оптика g4look,
hella smoked
Climatronic
Электро люк 2 положения
Abs/eds
Электро зеркала с подогревом
Черный пластик
Регулировка руля
Coilover TA
MFA
Колеса Brock B1 16x8/9.5
Так я проездил почти год ,и потом понеслась покупка всего мусора на свете (запчастей
)
Были куплены внешние жирки :
HBM dual round
HBM зад
ПТФ черные
BBS RS R17x8.5j ( засверлены на 5x100)
Yachting lip
Задний бампер USA
Спойлер VOTEX
Получилось как то так
На этом все только начиналось . Было решено купить двигатель R32 (BUB)
За помощью я обратился к друзьям из Golf Köenig club
А точнее к Vasil и Slex парни нашли двигатель в Польше помог купить его bartez
Ну и дальше был не быстрый процесс внедрения и покупки нужных деталей.
Проездил я один сезон и понял что хочу ехать быстрей
За зиму было куплено много китайского и не китайского барахла а точнее , :
Турбина gt35 (аля gt3582)t3 на втулке
Чугунный коллектор 6-1 t3
(Аля 034MS)
Впуск rothe ( качество УГ)
Bypass bosch 1.8t
Spacer 3mm нержавейка (он же бутерброд )
Форсунки bosch 550сс 3bar
Насос bosch 044
Кулер 550x140 на 63мм
Gate 44mm vband (аля tial)
После зимы покатался не много и решил что пора начинать делать
Приехал утром забрал машину и поехал к другу в гараж
За пару дней вытащили столб
Разобрали ДВС в нутри был нагар просто пи....
Купил чудо жижу и отмыл все основательно
были увеличены окна на впуске ,выпуске и коллекторах пневматическим дремлем .
Потом собрали мотор поставили бутерброд
Прикрутил турбу
Запили слив в блок
Накинули сцепу xtd st2
И засунули обратно
Сварен выхлоп даунпайп 76мм были трудности.
За месяц до постройки турбо в Польше был найден за муку golf 3 1.8 syncro
, ради пола,подвески,бака . Хочу пере сверлить ступицу 4x100 в 5x100 и собрать на коробке 02m+haldex
На данный момент есть :
Коробка 02M DRP+ передние привода в сборе
Редуктор haldex
Стартер .
В планах :
Привода из торсионов
Кастом сцепление
Контролер Haldex
На этом пока все !
Состояние было не идеальное
На мамомент покупки
Мотор 2.8 ААА 1996г
Салон recaro color concept
Оптика g4look,
hella smoked
Climatronic
Электро люк 2 положения
Abs/eds
Электро зеркала с подогревом
Черный пластик
Регулировка руля
Coilover TA
MFA
Колеса Brock B1 16x8/9.5
Так я проездил почти год ,и потом понеслась покупка всего мусора на свете (запчастей
)Были куплены внешние жирки :
HBM dual round
HBM зад
ПТФ черные
BBS RS R17x8.5j ( засверлены на 5x100)
Yachting lip
Задний бампер USA
Спойлер VOTEX
Получилось как то так
На этом все только начиналось . Было решено купить двигатель R32 (BUB)
За помощью я обратился к друзьям из Golf Köenig club
А точнее к Vasil и Slex парни нашли двигатель в Польше помог купить его bartez
Ну и дальше был не быстрый процесс внедрения и покупки нужных деталей.
Проездил я один сезон и понял что хочу ехать быстрей
За зиму было куплено много китайского и не китайского барахла а точнее , :
Турбина gt35 (аля gt3582)t3 на втулке
Чугунный коллектор 6-1 t3
(Аля 034MS)
Впуск rothe ( качество УГ)
Bypass bosch 1.8t
Spacer 3mm нержавейка (он же бутерброд )
Форсунки bosch 550сс 3bar
Насос bosch 044
Кулер 550x140 на 63мм
Gate 44mm vband (аля tial)
После зимы покатался не много и решил что пора начинать делать
Приехал утром забрал машину и поехал к другу в гараж
За пару дней вытащили столб
Разобрали ДВС в нутри был нагар просто пи....
Купил чудо жижу и отмыл все основательно
были увеличены окна на впуске ,выпуске и коллекторах пневматическим дремлем .
Потом собрали мотор поставили бутерброд
Прикрутил турбу
Запили слив в блок
Накинули сцепу xtd st2
И засунули обратно
Сварен выхлоп даунпайп 76мм были трудности.
За месяц до постройки турбо в Польше был найден за муку golf 3 1.8 syncro
, ради пола,подвески,бака . Хочу пере сверлить ступицу 4x100 в 5x100 и собрать на коробке 02m+haldex
На данный момент есть :
Коробка 02M DRP+ передние привода в сборе
Редуктор haldex
Стартер .
В планах :
Привода из торсионов
Кастом сцепление
Контролер Haldex
На этом пока все !
