• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Искра,бензин есть... не заводится(

  • Автор темы Автор темы Loki
  • Дата начала Дата начала
для начала наклей русские буквы и пиши по русски. а то читать не возможно. а то, у тебя руки не доходят, а нам напрягаться. накрайняк есть программы транслиты. уважай остальных.
 
+2. Глаза сломать можно }:-[]
 
Я понял... Буду исправляться. Просто я сужу по себе - что транслит, что русский; отношусь равнодушно... На русском так на русском. Никаких проблем...
------------------
Что касается коры сегодня хочу все внимательно перепроверить, прежде чем начну на нее жаловаться...
 
Вообщем в тот момент когда машина начала "схватывать", я обнаружил что угол зажигания сместился почи на 90 градусов... Мне и до этого казалось что он медленно смещается против часовой стрелки, но я думал что меня глючит... Если это шпонка то это полне логично, или я заблуждаюсь?
 
мой первый ответ тебе пункт номер 1 разве я про это не говорил?
когда шпонка накрывается убегает метка на распредвалу и трамблере
 
Извиняюсь, я походу жестко затупил... Я сразу не догадался что компрессия мне здесь ни о чем не скажет... В любом случае завтра мне вернут инструмент, и я смогу это проверить. А пока что спасибо за помощь)
 
Последнее редактирование модератором:
Последнее редактирование модератором:
была такая тема у меня! ехал и вдруг заглох крутил думал бенз кончился! залил! оттащил в сервис! короче сорвало шпонку разломало паз!
короче 3 дня работы и чуть чуть поксипола
! отездил пока не кончил движок! всё было ок!
 
И это действительно оказалась шпонка...
Дело в том что до этого у меня был ВАЗ 2109, и я сразу вспомнил про жигулевскую шпонку (ее нереально сорвать), поэтому этот вариант сильно не рассматривал... Сегодня прикрутил (болтом с герметом) новую, а завтра (точнее сегодня) заведу.
Всем кто мне помогал огромное СПАСИБО) Персональное спасибо Mexicano_16V-G60)
 
Loki написал(а):
И это действительно оказалась шпонка...
Дело в том что до этого у меня был ВАЗ 2109, и я сразу вспомнил про жигулевскую шпонку (ее нереально сорвать), поэтому этот вариант сильно не рассматривал... Сегодня прикрутил (болтом с герметом) новую, а завтра (точнее сегодня) заведу.
Всем кто мне помогал огромное СПАСИБО) Персональное спасибо Mexicano_16V-G60)
Нажмите для раскрытия...

поксипол- это все полумеры и оно точно всплывет в самый ненужный для тебя момент. я бы рекоомендовал сделать то. что говорил Рома, Bess. снять колено перефрезеровать паз под шпонку, ну или заменить колено на исправное, тут уж что дешевле.
 
Я думаю это лучший вариант в моей ситуации. Через пару месяцев жду vr6, а pg мой далеко не в самом лучшем состоянии... Так что вот так)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу