-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Как я съездил на диностенд...
- Автор темы Mexicano
- Дата начала
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
мить спасибо что выложил пусть люди посмотрят 
)
)
VR6 Glock
удалите меня, а :)
- Сообщения
- 1.970
- Реакции
- 3
мить, ты скажи, ты расточил мотор до 1,9, поставил 160ти клапанную голову и отремонтил нагнетаель? если это так, то, собственно, прирост мощности должен быть больше (теоретически) сил на 25-30, в твоем случае имее на 11. мне кажется, стоит посмотреть на воздушноый фильтр, свечи, топливо и т.д. т.е. некоторая потеря может идти из-за неидеяального состояния перечислинных вещей, если же это в идеале, тогда не знаю
VR6 Glock
удалите меня, а :)
- Сообщения
- 1.970
- Реакции
- 3
мить, просьба к тебе, можешь написать более подробные данные (можно в личку) по валам, клапанам (все размеры, точную степень сжатия, подъем клапанов в ВМТ, диаметр поршня, давление наддува), я это дело попытаюсь смотделировать на компе (есть у меня прога), хочу посмотреть, сколько должно быть и как, результаты сообщу
када будет время..напишу обзательно, но в принципе все из перчисленного тобой выше в живом состоянии.... проблемма одна... неправильная смесь и наличие детонации..это явно видно на графиках... я это знал поехал на стенд специально чтоб было с чем сравнить после установки и настройки Января (сейчас работаю в этом направлении),VR6 Glock написал(а):
что касается мотора...расточен до 82.5, , колено 1.8, шатун от 9А, степень сжатия где-то 9.1-9.2 бошка стандарт 9А шкив 68 мм наддув 0.65 бара причем где-то с 3500-4000, чип хрен знает какой с надписью 16ВеТурбо
форсунки от Ауди Ски 951-ые которые, давления топлива стандартное ПГ-ское 3 бара...из последнего...прогарела прокладка ГБЦ между 3 и4 цилиндрами и начался прогар между 2 и 3 цилиндрами...случилось это спустя день после замера...
Вот...
А
Андрей
Guest
где ты это делал
Подскажи где ты такую чтуку сделал хочу свою проверить первый раз узнал что так можно.
И скоко стоит подскажи плиз.
Подскажи где ты такую чтуку сделал хочу свою проверить первый раз узнал что так можно.
И скоко стоит подскажи плиз.
да в москве полно мест..я ездил в дешевое, обошлось 1200р 2 замераАндрей написал(а):
http://www.dimko.ru/
Gotti
Зритель
- Сообщения
- 127
- Реакции
- 0
Андрей, унас это здесь http://www.ks-test.ru/ первый замер стоит 1500, последующие по 300, сам хочу замерить, тока никак не выбраться...Андрей написал(а):
запись где-то за неделю... 
Последнее редактирование:
У нас в Киеве только один стенд, 3 замера для человека с улыцы - $100.
Свою мерял, намеряли на моем уставшем движке 170 л.с. и 202 Нм на маховике (должно быть 190 и 240). График, правда, пока никак не заберу...
Интересно будеть померять после капиталки и с новым выхлопом...
Свою мерял, намеряли на моем уставшем движке 170 л.с. и 202 Нм на маховике (должно быть 190 и 240). График, правда, пока никак не заберу...
Интересно будеть померять после капиталки и с новым выхлопом...
VR6 Glock написал(а):хм... я мне былострашно замеряться, когда я на колесах был. но даже по самым оптимистичным мнениям мне предрекали от силы 160 сил (простите за каламбур)... сейчас, надеюсь на стоковых форсунках выйти на 190-200 сил
Я надеюсь, это БЕЗ турбины?
VR6 Glock написал(а):хм... я мне былострашно замеряться, когда я на колесах был. но даже по самым оптимистичным мнениям мне предрекали от силы 160 сил (простите за каламбур)... сейчас, надеюсь на стоковых форсунках выйти на 190-200 сил
Кстати, как показывает опыт и подсказывают знающие люди, падение мощности на стареющих движках незначительное - гораздо сильнее падает крутящий.
VR6 Glock написал(а):хм... я мне былострашно замеряться, когда я на колесах был. но даже по самым оптимистичным мнениям мне предрекали от силы 160 сил (простите за каламбур)... сейчас, надеюсь на стоковых форсунках выйти на 190-200 сил
я надеюсь после того как мозг поправлю выйти на 200 сил и 330-350 момента ну и чтоб полка была по моменту и мошности а не горб как сейчас... на полке гораздо интереснее ездить
Rom4ik написал(а):daa horoshe 4to ja otkazalsja ot idei 16V G60 t.k. takoj rezultat menja bi ubil napro4
+++ вся проблемма в том чтоб заставить мозг правильно работать... прикрутить железки разные это не очень сложно а вот настроить все это вот в чем проблемма... поскольку у меня щас все не настроено поэтому и результат такой....
а ты мне скажи какая у тебя степень сжатия в моторе...если ты собираешься 1.5 бара дуть... а по поводу твоего вопроса про МАП от ауди... мап не проблема они в любом магазине на любой вкус продаются проблема мозг оттарировать чтоб он понимал чего этот мап мериет.... карты все сочинить после 1 бара... есть такие умельцы у вас которые это смогут сделать с дигифантом?
Mexicano_16V-G60 написал(а):
u menja stepenj szatija gdeto okolo 9-ti dolznabitj, mozet ja i oshibajusj, dolzno bitj to4no tak kak ur AUDI RS4 (t.k. blok gilzovanij po originalnomu razmeru, a porshnja standartnije ot AUDI RS4) s mozgami mi budem rabotatj
a poka4to dutj ja budu max 1-1.2bar, jasli budet malo, i budut lishnije dengi, to mozgi pomenjamu na MEGASQUIRT i pojehali sej4as glavno dvizok obkatatj, nu na krajnjak zakazu 4ip 16V Turbo uze gotovij eto pomojemu proshe vsego!
+++ Ромчик могу тебе только пожелать удачи в этом не легком труде... уверен что все у тебя получится но не думай что все так просто...я тоже так поначалу думалRom4ik написал(а):u menja stepenj szatija gdeto okolo 9-ti dolznabitj, mozet ja i oshibajusj, dolzno bitj to4no tak kak ur AUDI RS4 (t.k. blok gilzovanij po originalnomu razmeru, a porshnja standartnije ot AUDI RS4) s mozgami mi budem rabotatj
))и мой тебе совет не дуй бар в начале остановись на 0.5-0.6 и прибавляй потихоньку с постоянным контролем состава смеси... иначе... не буду каркать... просто советую...
Митя
интересно
Правильно-ли я понял--у тебя:
16ветурбо на базе КР
стсж 9
управляется штатными мозгами(штатным чипом)
сейчас дует 1.бар
блок гильзованый
Rom4ik написал(а):u menja stepenj szatija gdeto okolo 9-ti dolznabitj, mozet ja i oshibajusj, dolzno bitj to4no tak kak ur AUDI RS4 (t.k. blok gilzovanij po originalnomu razmeru, a porshnja standartnije ot AUDI RS4) s mozgami mi budem rabotatj
Правильно-ли я понял--у тебя:
16ветурбо на базе КР
стсж 9
управляется штатными мозгами(штатным чипом)
сейчас дует 1.бар
блок гильзованый
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
Митя-вопрос как я понимаю к специалисту.Что можно сделать(не особо влезая в мотор)на G60что-бы поднять мощность?Пылесос давит(по бустеру)где-то 0.6-0.7Mexicano_16V-G60 написал(а):+++ Ромчик могу тебе только пожелать удачи в этом не легком труде... уверен что все у тебя получится но не думай что все так просто...я тоже так поначалу думал
и мой тебе совет не дуй бар в начале остановись на 0.5-0.6 и прибавляй потихоньку с постоянным контролем состава смеси... иначе... не буду каркать... просто советую...
Митя
самое простое и наиболее дешевое, купить готовый кит в виде маленького шкива для Г60 распредвала и чипа...лошадей 10-15 может прибавить..все остальное уже требует посерьезнее работ..но перед тем как ставить маленький шкив, советую убедиться что Г60 себя хорошо чувствует...Hellraiser-Rostov написал(а):
Митя