Встал вопрос о капиталке моего мотора 9А. Я уже было собрался с духом, чтобы начать, но на днях меня посетила такая мысль: помимо капиталки, если уж заниматься мотором, нужно избавляться от мехвпрыска. Знаний и опыта у меня крайне мало, поэтому боюсь что данную операцию не осилю. Собственно, в чем вопрос: как бы вы поступили на моем месте, оставили 9А с мехинжектором, пока он еще жив, или же рассмотрели вариант со свапом, скажем, на 1.8T? Почитав "наши проекты", я так понял, что он встает на родные опоры и подходит к нему родная коробка, поправьте, если ошибаюсь. Какие еще сложности и подводные камни присутствуют?
P.S. Если вопросы кому-то показались глупыми, сильно не ругайтесь, я только учусь
P.S. Если вопросы кому-то показались глупыми, сильно не ругайтесь, я только учусь