Холостые на 2Е

[Teamer]

Затаскал эту тему по многим форумам, никто ничем помочь не может...честно говоря задолбался уже до невозможности :ireful: дела обстоят следующим образом - машина Passat B3, двигатель 2E, мозги от B4 с таким же 2E, только в них присутствует диагностика через K-линию. ДТОЖ новый оригинал, ДПДЗ и ДД новые Бош, клапан картерных новый оригинал. Потенциометр СО - с разборки в идеале, запечатанный. Дорожки в расходомере сдвинул. Заводится на ура, едет на отлично. Проблема в следующем - заводимся, всё отлично, нажал один раз на газ, холостые стали завышенными, причем чем горячее двигатель, тем выше обороты. Если чуууууть-чуть нажать на газ они тут же упадут на нормальные. Если на повышенных оборотах вы вдруг захотите поехать и нажмете чуть-чуть на газ (положение, когда обороты падают на нормальные), то машина будет норовить заглохнуть, обороты упадут до 500, а может и ниже...
Дроссель читый...
Во время движения, если двигатель прогретый при отпускании газа на передаче дёргает немного и сбрасывает обороты, причем сбрасывает ниже холостых и когда мозг замечает, что обороты становятся ниже холостого тут же начинает газовать и поднимает до холостых...
Где копать...замучался уже...

 

[Teamer]

Забыл - брал на разборке другой КСХХ - не помогло, точно такая же картина. На винт холостые реагируют весьма неохотно...

 

[Teamer]

Никто ничего не знает?

 

[Slex]

лямбда есть? попробуй отключить её для начала.
да и сдвигать дорожки на потенциометре не тема...

 

[Roxter]

ох..уж этот дигифант...
симптому странные... конечно я бы сразу грешил на связку ДПДЗ - КСХХ...
но учитывая то проверял...даже не знаю...что сказать, т.к. явно ДПДЗ... врет, может проводка?

начинай ещё раз все по кругу проверять... зажигание например.
как вариант:
попшыкай WDшкой.. на предмет подсосов воздуха... может сосет где-то,
чуть газ нажал.. щель открывается... КСХХ отрабатывает на уменьшение...
потом чуть добавил.. газу КСХХ не успевает отработать и машина почти глохнет.

Ну это просто как вариант развития событий, но расходомер это ещё те танцы с бубном.

 

[Teamer]

лямбда есть? попробуй отключить её для начала.
да и сдвигать дорожки на потенциометре не тема...

Лямбда есть, отключал, ничего не изменилось...а после сдвига дорожек вроде как-то поровнее заработал, даже на слух...

ох..уж этот дигифант...
симптому странные... конечно я бы сразу грешил на связку ДПДЗ - КСХХ...
но учитывая то проверял...даже не знаю...что сказать, т.к. явно ДПДЗ... врет, может проводка?

начинай ещё раз все по кругу проверять... зажигание например.
как вариант:
попшыкай WDшкой.. на предмет подсосов воздуха... может сосет где-то,
чуть газ нажал.. щель открывается... КСХХ отрабатывает на уменьшение...
потом чуть добавил.. газу КСХХ не успевает отработать и машина почти глохнет.

Ну это просто как вариант развития событий, но расходомер это ещё те танцы с бубном.

Да насчёт подсосов я уже все шланги со впуска скидывал (единственное кинул 1 шланг на регулятор давления), даже вакуумник тормозной и заводил без всего этого - такая же чушь...я тоже думал бы на ДПДЗ, но вот когда он в прошлый раз умер машина просто сама газовала, а сейчас такого нет...я бы ещё подумал, что ксхх залипает, но неужели и на разборе был дохлый?:scratch_one-s_head:

Да и вот что ещё, пока двигатель совсем не прогрет (то есть примерно первые 5 минут), то всё отлично и обороты держатся в норме, не плавают, с прогревом сразу начинается вся эта канитель...

 

[Mexicano]

у меня была схожая проблема на 2Е, вылечилась заменой расходомера на новый, но ты вроде дорожки сдвинул, и ничего при этом не изменилось... попробуй все-таки еще раз его хорошенько проверить или заменить на заведомо исправный.

 

[Teamer]

у меня была схожая проблема на 2Е, вылечилась заменой расходомера на новый, но ты вроде дорожки сдвинул, и ничего при этом не изменилось... попробуй все-таки еще раз его хорошенько проверить или заменить на заведомо исправный.

А может ли такая проблема быть из-за датчика температуры входного воздуха? Который как раз внутри расходомера стоит...

 

[Mexicano]

а диагностика кстати ничего не показывает?

 

[Teamer]

а диагностика кстати ничего не показывает?

Нет, там всё чисто

 

[Slex]

да это расходомеру капец. у меня соседа пасик 2е. такая же фигня. работает на холодную нормально. чуть прогреется. всё кранты. поставили другой расходомер и заработало.

 

[darkmatter]

дело так же может быть в катушке зажигания

 

[Teamer]

дело так же может быть в катушке зажигания

Оригинальная...новая...:scratch_one-s_head:

Буду ковырять расходомер...:russian_ru:

 

[Teamer]

Ребяяяяяят, это и правда расходомер, открыл крышку (расходомера), завожу машину (двигатель теплый), один раз дал газу, холостые стали повышенными, пошёл бегунок расходомера чуть выше крутанул и отпустил - холостые стабилизировались. Что с ним не так, от чего это происходит?

 

[Mexicano]

механический износ оси и т.п. у меня было так, что машина тупила при разгоне, протсо подклинивало лопату расходомера, не долго думая, купил новый восстановленный на заводе на экзисте за 5000р, считаю что совсем не дорого за такую деталь... у меня коррадо, но вроде на пассат что-то похожее ставят. посмотри на экзисте...

 

[Teamer]

Спасибо всем большое, ну теперь хотя бы причину выяснил! Буду ковырять его, может найдется косяк! Ну а если нет, тогда придется новый брать...

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

 

[BaNaN]

У меня такаяже хрень с оборотами уже задолбался тока двигло пг