конструкция "гидравлической" передней опоры двигателя

[CorrAnt]

после инсталляции турбы сразу стало ясно, что штатная опора двигла не держит, так как после первой же 30 минутной поездки на моторном щите стали видны следы от рвущегося наружу мотора.

надо было делать новую опору..... а как же устроена старая, "гидравлическая" опора?

а вот так:

 

[CorrAnt]

этой опоре примерно 10 лет.

какая гидравлическая жидкость с какими свойствами там была изначально я не знаю, но сейчас она похожа просто на грязную, слегка подванивающую воду, абсолютно не маслянистая, не горит и не поддерживает горение, стойкого цвета...."хаки"

 

[Finansist]

Антон ты прям патологоанатом блин)))

 

[CorrAnt]

есть одно простое объяснение того, почему я это все затеял....

в процессе изготовления "нервущейся и жесткой" опоры нужна была от штатной опоры нижняя часть и..... болт... вот в процессе добывания болта эта паталогоанатомия и приключилась...болт кста, в итоге дургой был применен...

 

[seniorr]

Нож прикольный.
Где взял?