• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Кто соображает насоветуйте???

BarmaLini

Зритель
Сообщения
214
Реакции
0
Решил построить нормальный звук в Корре, что мне для этого нужно?
Есть нормальная башка, 2-х канальный усилитель на саб, сам саб, остальное дрибедень всякая.
Что нужно еще докупить?
В смысле какую аккустику,усилители, сколько и куда ставить? Нужны ли накопители?
 
BarmaLini написал(а):
Решил построить нормальный звук в Корре, что мне для этого нужно?
Есть нормальная башка, 2-х канальный усилитель на саб, сам саб, остальное дрибедень всякая.
Что нужно еще докупить?
В смысле какую аккустику,усилители, сколько и куда ставить? Нужны ли накопители?


В Корраде для хорошего звука нужно немного:

- Хорошая "голова"
- Приличный 3-х или 4-х канальный усилитель (2 канала на перед, 2 "в мост" или один на саб )
- Набор компонентных динамиков на фронт
Тут как кому больше нравится. Можно и 3-х, а можн
Самое главное, предпочтительнее ставить 16-ти сантиметровые низко-среднечастотники. Соответсвенно под них делать подиумы на двери.
- Сабвуфер пассивный 10", максимум 12" в закрытом корпусе. У тебя сам динамик есть или как?
- Дополнительно шумоизолировать по желанию.
Не экономить на проводах! )

Все, тыла не нужно никакого. Если сделать грамотно, играть будет очень хорошо.
По вопросу подбора конкретных компонентов имеет смысл лезть на
форум журнала Car-Music

Забыл про накопители. Да, конденсатор не помешает.
Пищалки на стойки или в штатные места в торпеде (хорошо играют на отражение от стекла)
Низко-среднечастотники в штатные места в дверях если 13-е, или подиумы по 16-е туда же.
 
Последнее редактирование:
Т.е. разнесенку вперед и саб назад и всё? Да? В полку не нужно? ( у меня в полке овалы дешевые стоят)
 
BarmaLini написал(а):
Т.е. разнесенку вперед и саб назад и всё? Да? В полку не нужно? ( у меня в полке овалы дешевые стоят)

В полку - это компромисc.
Если поставить нормальные компонентные вперед (особенно 16-см) + саб и настроить все это правильно, звучать будет очень хорошо.
Для аудио-видео системы с возможностью просмотра DVD нужны тыловые каналы (в штатные задние места маленькие "овалы" - будет достаточно).
6х9 в задней полке при наличие саба будут только сбивать звуковую сцену. Хотя, тут вопрос скорее личных предпочтений. Кому-то нравится когда звук отовсюду рубит. Если грамотно все делать - нужен фронт только и саб, который будет добавлять объем и НЧ.
 
BetterKex написал(а):
В полку - это компромисc.
Если поставить нормальные компонентные вперед (особенно 16-см) + саб и настроить все это правильно, звучать будет очень хорошо.
Для аудио-видео системы с возможностью просмотра DVD нужны тыловые каналы (в штатные задние места маленькие "овалы" - будет достаточно).
6х9 в задней полке при наличие саба будут только сбивать звуковую сцену. Хотя, тут вопрос скорее личных предпочтений. Кому-то нравится когда звук отовсюду рубит. Если грамотно все делать - нужен фронт только и саб, который будет добавлять объем и НЧ.


Да уж! Вот только как настроить правильно? Я воткнул корпусной саб 12 и усилитель бахать стало так, что машина подпрыгивает.....но не то все ето, басы как будто не в такт!!!
Просто мне на самом деле лениво подиумы делать, хотел 13 в двери и 10 в торпеду + пищалка.
Кстати а куда ставится конденсатор?
 
BarmaLini написал(а):
Да уж! Вот только как настроить правильно? Я воткнул корпусной саб 12 и усилитель бахать стало так, что машина подпрыгивает.....но не то все ето, басы как будто не в такт!!!
Просто мне на самом деле лениво подиумы делать, хотел 13 в двери и 10 в торпеду + пищалка.
Кстати а куда ставится конденсатор?

Подиумы под 16 можно найти готовые приличного качества для 9-ки жигулей и доработать, объединив с штатными карманами на дверях, и затянуть все это винилом.

Конденсатор, видимо, только в багажник.
По поводу настроек баса - смотри инструкцию к головному устройству.
На усилителе, если есть возможность, отдай сабу все, что ниже 50Гц, остальное на перед.
А в полке блины у тебя работают вместе с сабом? От чего питаются? От усилителя или от головы?
 
BarmaLini написал(а):
Да уж! Вот только как настроить правильно? Я воткнул корпусной саб 12 и усилитель бахать стало так, что машина подпрыгивает.....но не то все ето, басы как будто не в такт!!!
Просто мне на самом деле лениво подиумы делать, хотел 13 в двери и 10 в торпеду + пищалка.
Кстати а куда ставится конденсатор?
Бахает не в такт.....поппробуй его подключить не к выходу саба а на задний канал магнитолы,а на уселке включи фильтр высоких.
 
BetterKex написал(а):
Подиумы под 16 можно найти готовые приличного качества для 9-ки жигулей и доработать, объединив с штатными карманами на дверях, и затянуть все это винилом.

Конденсатор, видимо, только в багажник.
По поводу настроек баса - смотри инструкцию к головному устройству.
На усилителе, если есть возможность, отдай сабу все, что ниже 50Гц, остальное на перед.
А в полке блины у тебя работают вместе с сабом? От чего питаются? От усилителя или от головы?

Блины на полке питаются от башки, Все 2 канала на усилке запитаны на саб.
 
GTS написал(а):
Бахает не в такт.....поппробуй его подключить не к выходу саба а на задний канал магнитолы,а на уселке включи фильтр высоких.

Нифига не понял...... :eek:
 
советчики, блин....

:D
BarmaLini написал(а):
Нифига не понял...... :eek:
перлы в каждом совете. только в конфу про автозвук на автору или блюзмобиле ссылку на эту ветку не отправляйте :D

особенно про подключение саба к тыловым каналам

и так и хочется спросить--а почему именно 16 вперед? независимо от модели, производителя, способа установки итд итп???
 
CorrAnt написал(а):
:D
перлы в каждом совете. только в конфу про автозвук на автору или блюзмобиле ссылку на эту ветку не отправляйте :D

особенно про подключение саба к тыловым каналам

и так и хочется спросить--а почему именно 16 вперед? независимо от модели, производителя, способа установки итд итп???

Вместо того, чтоб критиковать сам бы чего насоветовал..... ;)
 
CorrAnt написал(а):
:D
перлы в каждом совете. только в конфу про автозвук на автору или блюзмобиле ссылку на эту ветку не отправляйте :D

особенно про подключение саба к тыловым каналам

и так и хочется спросить--а почему именно 16 вперед? независимо от модели, производителя, способа установки итд итп???

Антон, любая точка зрения заранее субъективна )

Я рекомендовал 16-е т.к. с ними проще добиться нормального фронтального баса с наименьшими сложностями.
Точек зрения и конкретных реализаций может быть очень много разных.
Конкретные компоненты сложно рекомендовать. Все зависит от музыки, которую планируется слушать, бюджета и уровня установки. Мне нравится звучание Morel'я, например. Отлично работают и зимой и летом ) Но это мое мнение.

Напиши, как, кстати, у тебя решено со звуком?
 
про систему.

от размера передних динамиков почти ничего не зависит.
зависит
1. от характеристик низкочастотного динамика, входящего в компонентную систему фронтальной акустики,
2. от параметров кроссовера, входящего в компонентную систему,
3. от характеристик усилителя.

я построил несколько систем с ярко выраженным "панчем" (мидбасом)-- с фронтальными динамиками диаметром от 13см до 22см(как раз у меня)---это было КРАЙНЕ не просто!!!!!

и могу вам точно сказать--меньше всего зависит от диаметра.

проще всего получить высокую отдачу по мидбасу, если

1. в характеристиках усилителя параметр "скорость нарастания сигнала" 300 миллисекунд и больше. главное, что бы динамики выдержали.
2. кроссовер позволял отрезать мидбас с верху на уровне 250--400гц (лучше 250) (это автоматически означает, что система будет трехполосной)
3. динамики имели бы определенные параметры (так называемые параметры Тилля-Смолла), описывать их тут нету никакой возможности, проще было бы курить конфы типа http://wwwboards.auto.ru/music/ а еще лучше конфы на bluesmobil.ru
4.установка всего этого(особенно мидбасов) была соответствующая--с усилением и шумоизоляцией мест крепления динамика.

только надо быть готовым, что стоимость готовых трехполосных систем, содержащих в себе такие мидбасовые динамики, начинается от 450 уя.

можно такие системы делать постепенно--- набирая из разных компонентов--как начал делать в своей машине я- и устанавливать в специально изготавливаемые подиумы, с изменением дизайна салона, разрезанием дверных карманов, обивок двери, металла двери итд итп...и получить в результате циклопическую систему как по размерам, так и по стоимости.
а можно случайно купить на автору компонетны типа мбкварт (как получилось с системой в одной из машин, в которой я делал музыку)13 см 2.5 компонентная и поставить в усиленные штатные места. ивсе.


и это я все к тому, чтоб народ не ждал от того, что вонзит в двери 16 см пионер или сони и получит при этом какой-то мидбас....не говоря уже о "нормальном".
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу