Куплю проставки переходники на колеса

[Mityay]

Куплю проставки переходники на колеса с 4х100 на 5х100.
Может у кого нибудь есть. А если еще и в Киеве это просто прекрасно.
если что звоните или тут пишите
8-063-244-24-13 Митя.

 

[salvador]

есть комплект.
стояли у меня. пробег около 3000км - полет нормальный.
см. мою тему "corrado in volgograd" в "бортовом журнале" там фото есть.

цена комплекта $150 (4 проставки + 12спец болтов + 4 длинных болта)
могу отправить автобусом. (ходит до киева)

 

[salvador]

http://forums.corrado.su/showthread.php?t=5335

 

[bess]

если просто надо перейти с одного размера на другой ,то
как вариант купить новые передн.ступицы с подшипниками и задн. торм. диски с подшипниками 5х100 ,бюджет новых запчастей где то 130 $ + работа по переброске ,зато все новое ,штатное без всяких проставок ...
если же нужно увеличить вылет диска ,то без проставок не обойтись...

 

[aerox]

Не Ромк там не всё так просто как ты написал. Тип взял ступицы и поставил
там надо и гранаты наружные менять и потом чёт супортом мутить либо брать поворотный кулак от вр6 а за ним уже следует и шаровая а за шаровой уже следует рычаг и т.д. по цепочке. одним словом чтоб поставить пяти болтовые ступицы нужно поменять всю переднюю подвеску. во как

 

[bess]

шлицы на гранатах одинаковые ,суппорта такие же ,максимум сменить скобу ,ибо вылет тормозного диска 5х100 несколько другой ,чем 4х100
(никто кстати не мешает тупо просверлить 5 дырок в тормозном диске 4х100 и никаких проблем со скобами....)
и никаких вообщем проблем с подвеской ,там трогать ничего не надо...
я себе такое буду делать и вопрос вообщем то изучил ,просто у меня суппорта и диски нестандартные ,поэтому вопросы - как установить штатные тормоза мне неинтересны)

 

[aerox]

вот тут ты неправ я сам себе такое пытался замутить. Наружные шлицы на гранате абсолютно другие они там более частые. что касается скоб то они одинаковые что вр6 что пг разница ток в самом кулаке. вариант со сверлением дырок тож очень спорный ибо тормоза не та деталь в которой можно сверлить лишние дырки (имхо)
а так если у тебя другие тормоза то тогда проблем особо нет. Ток тебе нужны гранаты к остальным деталькам и всё, ну и с тормозами поколхозить.
а вот если ставить сток, то тут уже колхозить много и нудно легче сразу всю подвеску более усиленную поставить.
Всё выше сказанное проходил лично, за всё время была перепробаванна куча вариантов. в итоге я поставил целиком подвеску вместе с мотором

 

[bess]

просто человек держал в руках две ступицы обычную и 5х100 - сказал ,что шлицы одинаковые...мы просто с Веталом долго спорили по этому вопросу....видимо кто то ошибается))

 

[Mityay]

Там много чего менять придется в 130$ не влезешь порядка 400$.

 

[aerox]

Mityay и я про тоже. там ступица можть ток с верху одинаковые а с нутри они обсолютно другие в них шлецы более чаще идуть чем в пегешных.
Так что Ромк ты лучше ещё этот вопрос профильтруй

 

[bess]

на днях сравню вживую и отпишу)

 

[Gradus]

Товарищи не спорьте))))
У пассатов с мотором VR-6 шлицы частые, на чахломоторах на пассатах шлицы такие же как на ступицах 4х100!
Так что все правы))), мир дружба жвачка!

 

[Mityay]

Тема закрыта. Salvador помог купить все встало на свои места. Всем Спасибо.