-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
куплю радиатор
- Автор темы jonynyk
- Дата начала
подозреваю, что к гольфовскому радику надо еще и прикупить гольфовский патрубок ОЖ верхний. ибо нет на гольфе радиков чтоб под углом торчал верхний фланец, как у коррады...на гольфе фланец перпендикулярно плоскости радика, не натянешь на него корровский патрубок. поправте если не прав, те кто ставил именно гольфовский радикmartini написал(а):
у меня стоит от гольфа4 радик у него само сабой фланец перпендикулярно плоскости радика. все патрубки штатные ток пришлось почуть поколхозить типа отрезаешь кусок в сантиметров 10 от патрубка и переворачиваешь его, а для соединения я использовал дюралевую трубку и всё, и штатный патрубок встаёт как надо 
но это правда на вр6.
а вот для пг надо полюбому уголок какойто колхозить аля поворот на 90 градусов чтоб воткнуть
но это правда на вр6.
а вот для пг надо полюбому уголок какойто колхозить аля поворот на 90 градусов чтоб воткнуть
hasan написал(а):сильно извиняюсь,но у меня на радике верхний фланец перпендикулчрно плоскости...не гольф,вроде
9А и КРы не кондейные не считаеются
ну а так. я имелл ввиду ПГ конечно, потому что все отписавшие выше в этом топике владельцы ПГ..бывшие или действующие на коррах с ПГ вр6 2Е, 9А+кркондейных, свои радиаторы, отличающиеся именно верхним фланцем, сам фланец прикручивается и является чисто корровской деталью (ну еше гольфы ПГ вроде такимиже оснашались)
попробую отрезюмировать:
сам радиатор от коррадо с мотором ПГ ставится и на другие фольксвагены. Специфически коррадским является верхний фланец радиатора, который является отдельной деталью, которая привинчивается к радиатору и на который одевается патрубок ОЖ.
При планировании замены радиатора необходимо заранее запасаться таким НОВЫМ фланцем, потому, как при попытке демонтажа такого фланца со старого радиатора он может расколоться.
сам радиатор от коррадо с мотором ПГ ставится и на другие фольксвагены. Специфически коррадским является верхний фланец радиатора, который является отдельной деталью, которая привинчивается к радиатору и на который одевается патрубок ОЖ.
При планировании замены радиатора необходимо заранее запасаться таким НОВЫМ фланцем, потому, как при попытке демонтажа такого фланца со старого радиатора он может расколоться.
430 - размер.martini написал(а):
правельно значит так как тебе надо. как на пг радиаторы только от пг. к остальным ещё и патрубки нужны. а ещё на гольфах, вроде, может и не на всех, но на большенстве, выходы не справа(как на пг) а слева.
хат написал(а):
Блин, да тут и не такие языки выучишь
Вижу ведь, что знают, но не расскажет конкретно никто, опытом не поделится. Я из этой ветки так и не понял1. какой радиатор искать (не говорите "от ПГ", не тяну щас такой бюджет)
2. что делать с патрубками? Со сколькими патрубками будут проблемы? Как именно их колхозить придется? 430 - это просто диаметр патрубка?
Народ, кто ставил такой радиатор, поделитесь опытом, неужели трудно?
А вообще такой еще вопрос возник: радиатор от ПГ дороже в 3-5 раз а то и больше, чем обычный. Почему? Он какой-то повышеной прочности? из лучших материалов? изготовлен по более дорогой технологии? Или же все банальнее , технология та же, но вещь редкая, потому и дорогая?