Собрался лачить свои борбеты. Сразу же возник вопрос чем???
После попытки покрасить изнутри чёрной краской(типа Duxone) через аналогичный грунт стало ясно, что обычным лаком не обойтись.
После 3-х месячного хранения места окраски где был открытый металл краска вспучилась, а в местах окраски по старому грунту всё отлично.
Ещё одна проблема: диски полированные.
Люди с которыми я общался на эту тему все как один кричат что это невозможно! Но тут возник вопрос: борты на дисках то полированные и полаченные. Значит это реально!
Самый лучший вариант до последнего времени был полеуретановый лак для углепластиковых изделий (BascoClear), тонким слоем по полированной поверхности, как рекомендуют на многих источниках в интернете.
Но углубившись в данную проблему выяснил что мне как минимум нужен авиационный лак типа АС-16, а ещё по хорошему не мешало бы пройти процедуру оксидирования(http://anytech.narod.ru/chem-ox.htm) перед лакировкой, т.е создания адгезионного слоя.
Если кто-нибудь сталкивался с подобной задачей поделитесь опытом.
После попытки покрасить изнутри чёрной краской(типа Duxone) через аналогичный грунт стало ясно, что обычным лаком не обойтись.
После 3-х месячного хранения места окраски где был открытый металл краска вспучилась, а в местах окраски по старому грунту всё отлично.
Ещё одна проблема: диски полированные.
Люди с которыми я общался на эту тему все как один кричат что это невозможно! Но тут возник вопрос: борты на дисках то полированные и полаченные. Значит это реально!
Самый лучший вариант до последнего времени был полеуретановый лак для углепластиковых изделий (BascoClear), тонким слоем по полированной поверхности, как рекомендуют на многих источниках в интернете.
Но углубившись в данную проблему выяснил что мне как минимум нужен авиационный лак типа АС-16, а ещё по хорошему не мешало бы пройти процедуру оксидирования(http://anytech.narod.ru/chem-ox.htm) перед лакировкой, т.е создания адгезионного слоя.
Если кто-нибудь сталкивался с подобной задачей поделитесь опытом.
