• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Машина еле заводится.

  • Автор темы Автор темы vadimka
  • Дата начала Дата начала

vadimka

Зритель-теоретик
Сообщения
40
Реакции
0
Адрес
Tula
Может кто сталкивался?на холодную крутит но даже не схватит не чихнет.второй раз начинаю крутить схватит и сразу глохнет и так раза 3-4.потом заводится, поднимает обороты,прогревается и нормально работает.на горячую заводится с пол оборота.в чем может быть причина?
 
Регулятор давления топлива не держит давляк. Хотя если машина долго стояла (сутки), то это нормально
Если перед пуском мотора подержать зажигание включенным 3-4 секунды, нормально заводится?
 
Давление проверял.ключ зажигания поворачиваю нагоняет 3 давление.на холостых работает так же держит.
 
Регулятор давления топлива не держит давляк. Хотя если машина долго стояла (сутки), то это нормально
Если перед пуском мотора подержать зажигание включенным 3-4 секунды, нормально заводится?
А что это даст 3-4 секунды?
РДТ и так не будет держать долго. Через час там скорее всего уже ничего не будет.

Очень похоже на то, что насос уже слаб и не может продавить топливо через рдт. Т.е. обратная магистраль не работает. И завоздушеная система скидывает остатки воздуха не в обратку при первом старте, а через форсунки. Поэтому долго и не стартует.
Чтобы проверить это просто скинь шланг обратной магистрали с рампы и включи зажигание. Насос сработает на полторы секунды и из рампы должно пойти топливо. Если нет, то либо рдт заклинил в закрытом положении и не пускает топливо в обратку либо насосу конец.
 
Давление проверял.ключ зажигания поворачиваю нагоняет 3 давление.на холостых работает так же держит.
А не на холостых?
На холостых давление при одетой вакумной трубке должно быть 2,5 б
Если заглушить авто, давление должно держаться некоторое время,(хотя-бы 5-10 мин) если стрелка тает на глазах, значит рдт не держит.

При живом РДТ На оборотах давление не должно падать, нажать дросель резко до упора и посмотреть, если падает значит насосу привет.
 
Скидывал с обратки шланг топливо льется.
 
  • Мне нравится +0
Реакции: Slex
Проблема решена.причина была в синем датчике о.ж.
 
Назад
Сверху Снизу