• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Машинко не едет!!!

  • Автор темы Автор темы Shark
  • Дата начала Дата начала

Shark

Зритель
Сообщения
29
Реакции
0
Всем доброго времени суток!!!:smiley:
У меня возникла довольно серьёзная проблема и ни как не могу с ней разобраться,остаётся надеяться только на вашу помощь!!!
Суть проблемы такова:
При разгоне машина дико тупит и при нажатом газе глохнет,холстые держит,но мотор работает не стабильно,свечи чёрные.
Раньше,пока движёк был холодный,вроде ехала,но после прогрева начанала тупить,а сейчас,что холодная,что горячая,всё одно и мотор не-то,что бы троит,его дико колбасит!!! И ещё очень плохо заводится....
Может у кого такое было и вчём может быть причина???:banghead:
 
ещё бы знать, что за машинко и с каким моторм=)
 
Автомобиль
Corrado
Двигатель
PG (1.8л G60 160 л.с.)
Цвет
Бордовый
Год выпуска
1991
 
Слех, зайди в профиль там написано.
Автомобиль
Corrado
Двигатель
PG (1.8л G60 160 л.с.)

первым делом что надо менять это синий датчик :)
 
лямбда...похожие симптомы были, тока у меня 15 минут ехала, потом все...
 
cri de coeur, менялся два раза,проверенно он впоряде...

Dima9A, до поломки три года катался,лямда была отключена и ездил "быстрее ветра",сейчас лямда стоит,но результа не даёт...
 
ну за смесь еще отвечает потенциометр, если я не ошибаюсь.. как с ним дела? мерял сопротивление?
 
Dima9A, до поломки три года катался,лямда была отключена и ездил "быстрее ветра",сейчас лямда стоит,но результа не даёт...
без ляиюды мотор в аварийном режиме, льет как сволочь!но ездит, сам 2 месяца так ездил, набезе разорялся...
 
cri de coeur,потенциометр-это единственное название которое мне не известно,где он находится?

Dima9A, расход я понимаю,но свечи были чистые,а сейчас они чёрные,смесь не правильная...

Я не знал,что потенциометр и ДПДЗ-это одно и тоже...:))))))))
Прошу прощение за свои технические познания,но вроде тоже не он...
Дабы впредь не повторяться я опишу чего делал,а если чего не делал вы уж подскажите пожалуйста...
1.Синий чёрный датчики заменены...
2.Лямбду поставил...
3Трубки все проверенны,особенно та,что идёт на мап-сенсор...
4В проводке косяков не имеется,а те,что имелись,были устранены...
 
откуда в пг ДПДЗ?
потонцеометр, датчик температуры входящего воздуха, стоит в трубке перед дросселем, верный с белой крышечкой сбоку, регулировочным болтом и 3х контактной фишкой.

http://forums.corrado.su/attachment.php?attachmentid=11274&d=1270328949
вот так выглядит. между крайними ногами кажется 600 ом должно быть.
поправьте если не прав.
 
Последнее редактирование:
cri de coeur, ага,теперь понятно,просто вбил в гугл "потенциометр" и он мине всякую хрень выдал...:))))
А этот датчик мне известен под названием валюметр,но оставим термины-это не так важно...:)))))))
Вопрос вот в чём,если его отключить-это как-то влияет на работу двигателя,я имею в виду можно ли без него ездить???
 
Если его отключить ("потенциометр") то будет переливать сильно.
а по теме.
мне опять кажеться(дежавю дежавю), что здесь умерает датчик холла. во всяком случае у меня он умирал с приблизительными симптомами.
 
yogavich, но сейчас и так переливает,но мной было замечено,что если отключить фишку с него,то твигло на холостых перестаёт колбасить....
Хотя я не в курсе,что должно происходить при его отключении...
 
Ездить будешь, но в аварийном режиме....
Проверь впускной и все вакуумные на подсос воздуха!!!
 
Finansist, Всё проверенно,подсосов не обнаруженно...
 
Ездить будешь, но в аварийном режиме....
Про "ездить будешь" мне понравилось,но меня как-то смущает фраза про аварийный режим...
Не мог бы ты вкратце пояснить,что это?

Почему,меня интересует этот вопрос?
Дело в том,что я живу в такой дыре,что нормальных мастеров не сыщеш,может они и есть,но когда я приезжал к очередному мастеру,его первый вопрос звучал так:-А,что это за гольф? Хотелось брать монтажку и что-нибудь ему отрихтовать,я закрывал капот и уезжал оттуда...
Кое,что я могу и сам,но есть вещи в которых без мастера не обойтись,а до ближайшего ехать 200 км...
Вот я и интересуюсь можно ли ехать?
 
Последнее редактирование модератором:
допустим выходит из строя датчик, неважно какой, моск встает в аварийный режим, при котором он путем изменения своей работы, не дает навредить двигателю..

допустим..
вот например потенциометр, должен показывать значение при 20 градусах допустим 600ом. он отвалился, моск заменил его показания 500ом всегда, идет перелив, но это защищает мотор от детонации)
 
cri de coeur, спасибо,что доступно объяснил,завтра ещё малёха по колдую и отпишусь!!!:)))))))))
 
CorrAnt, я там был,симптомы у людей схожие с моими,но их решения мне не помогли,вот я и обратился...
Но теперь есть кое-какие догадки и я надеюсь всё исправить...
 
Назад
Сверху Снизу