металическая трубка тормозоф

[4u666]

люди добрые скажите где можно достать металические трубки для тормозоф а то переберали задную балку и поломали парочку так скажем
всё закипело и открутить спец ключом даж не удалось

наэкзисте есть тока http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=1H0611701&fcode=008&sr=45 в этом каталоге резиновые а эт не то..

где искать скока денег стоит ?

и вапрос как машина ваще себя видёт если колдун снять и просто подсоеденить трубки :cheesy:

 

[Mexicano]

в кунцево вроде продают трубки по длине и вальцуют как надо... гнуть их потом уже по месту надо будет...
калдун много у кого снят особых проблем вроде нет..тебе ж КЛМН говорил...

 

[Mexicano]

вот еще ссылка на обсуждение твоих проблем
http://wwwboards.auto.ru/vw/1009534.html

 

[bess]

Паш,трубки в ассортименте есть почти в любом магазе фв-ауди,от 90 до 150 рэ,если не найдешь приезжай ко мне,я тебе устрою какие нада...и шланги тоже везде валяюцца,экзист не панацея))
колдун для правильной езды лучше оставить,он новый в районе 2300рэ стоит...так что сложностей не вижу)))

 

[.°·•SANTA•·°.]

да паша уже купил заехал на фарбициуса и всё купил

 

[4u666]

шланги по 130 150 р это да..
кароч маза в том чтобы поставить без калдуна всё клмн вроде мне сказал что как чо делается ром я вот просто не догоняю как может помоч для правельной езды колдун
если занижение будет 60 40 и при этом ход амортизаторов уменьшится я не думаю что колдун будет помогать правильно расспределять нагрузки ммежду передом и заддом

или я не прав поправьте меня пожалуста....

 

[klmn]

шланги по 130 150 р это да..
кароч маза в том чтобы поставить без калдуна всё клмн вроде мне сказал что как чо делается ром я вот просто не догоняю как может помоч для правельной езды колдун
если занижение будет 60 40 и при этом ход амортизаторов уменьшится я не думаю что колдун будет помогать правильно расспределять нагрузки ммежду передом и заддом

или я не прав поправьте меня пожалуста....

Если будет занижение, то рабочий и правильно настроенный колдун будет думать, что у тебя зад загружен по самые помидоры, а следовательно откроет дырочку на полную. Таким образом что есть колдун, что его нету.. пох.

Второй вопрос как его правильно настроить?! насколько я помню нужны 2 манометра и мерять нужно одновременно с двух выходов при определенных углах балки.

ИМХО - колдун тут нах не нужен, поскольку на кораде:
а) установлена АБС
б) на задний контур идет всего 1 трубка на 2 суппорта
в) диаметр поршней задних 38мм, супротив передних 54(кажется)

Собственно я езжу уже года 3 без колдуна, проблем не испытываю.