• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

моя Corrado G60

  • Автор темы Автор темы Alexis
  • Дата начала Дата начала
Приплыли... Сегодня страртовал с S4 пошел ее на обгон, всё бы ничего но S4 влетела в огромную лужу и окатила меня, на встречу шла машина и я нажал на тормоз... И проскочил ремешок... - вот что получилось:


счас буду снимать смотреть сам компрессор, если улитка жива, то у меня есть второй корпус от компрессора... если умерла улитка, то буду уже думать что делать дальше... (((
Если с компрессором всё плохо (что скорее всего), то подумываю над установкой турбины...
 
Не расстраивайся не ты первый, и я так думаю не последний.
 
Alexis, после токого улитка не выживает... просто отнеси ее на кладбище не разбирая...так будет правильнее :))
 
Alexis, после токого улитка не выживает... просто отнеси ее на кладбище не разбирая...так будет правильнее :))

Ну я разберу и сфоткаю как приложение, чтобы так больше никто не старался делать и последствия этого ))) :smokin:

Вот почему то по поводу компрессора я даже особо не расстроился (знал что компрессора хреновые), почему то... Еще при покупке задумывался о установки турбо, теперь есть все основания начать работу для ее установки :yee:
 
если улитка жива

Alexis, после токого улитка не выживает... просто отнеси ее на кладбище не разбирая...так будет правильнее :))

+ много. Алексис, моя погибла примерно так же. вскрытие покажет скорее всего трещины по всему корпусу... и улитке трындец...
R.I.P
 
+ много. Алексис, моя погибла примерно так же. вскрытие покажет скорее всего трещины по всему корпусу... и улитке трындец...
R.I.P

Завтра сниму ее и покажу что там )))

Теперь надо идти в подвал и искать всё для турбы...
Точно есть дросель от ВРШ, турбина и коллектор от Golf 1, и интеркулер от сабаки...
 
Так все-таки, кто-то вкурсе, что случилось с ней? Если знать причину, то можно избежать такой участи. Есть какие-то специальные правила торможения?
 
martini, Игорь, все просто, - оборвало ремень. чтоб избежать такой участи, надо вовремя менять ремешок, ну и не ставить экстремально маленькие шкивы...
 
Только с гаража... Сняли посмотрели... Виной оказался даже не ремешок!!! Развалился подшипник маленького шкива... хотя он ставился новый (подогнали херню...)

И с этого момента начинается проект 1,8 Турбо.
 
ну насчет регулярной замены это понятно , я просто решил, что это
я нажал на тормоз... И проскочил ремешок...
както связано с тем что произошло :) такая логика у сообщения была, по крайней мере, поэтому я решил, что причина в торможении :)
 
в любом случае на больших оборотах с таким компрессором этого делать нельзя было... резкое торможение когда раскрутился компрессор повлияло на его поломку...
 
Назад
Сверху Снизу