• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Моя RADOсть

  • Автор темы Автор темы Fry
  • Дата начала Дата начала

Fry

Помощник Механика
Сообщения
811
Реакции
7
Адрес
Санкт-Петербург
Итак, начну потехонечку...
31 января я приобрел, а точнее меня пленила она!!
85bc345e7abe.jpg

Все сразу пошло не с той ноты, в первый же день владения перестали втыкаться передачи, умерло сцепление, купил новое все поставил, а в итоге оказалось что сломалась выжимная вилка,в итоге 2 недели рукопрекладств и мы поехали!
Буквально через пару недель после того как было сделано сцепление, мы с баршнями собрались было на пляж поехать пофотографироваться, но видимо машина приревновала и провернула вкладыши. В итоге 2х недельная капиталка!!
Она снова поехала, и ехала она очень хорошо, громко и быстро!
Я рассекал воздух и сотрясал стены домов носясь по городу!
И в одну прекрасную летнюю ночь я, я возвращался от подруги которую недавно встретил из аэропорта, было все хорошо, душа радовалась, играла приятная музыка Кородочка рыча катилась по дороге 60км\ч и ТУТ со встречки в меня вылетает десятка у которой лопнуло колесо, буквально за долю секунды я вижу что мне летят прямо лоб в лоб, и нажимаю педаль газа до упора и выкручиваю руль чтобы уйти от аварии но нет, это не помогло, меня развернуло поперек дороги и откинуло метров на 20. После того как аклемался вылез через нишу стекла, так как дверь не открывалась, посмотрел на машину и готов был убить виновника торжества, но сдержался ...
в итоге она стала выглядеть вот так
d3a68d5b65f6.jpg


Я впал в в отчаяние, я не знал что мне делать...Я был уничтожен!!
Так прошло пару месяцев и я очнулся!! Благодаря всем вам мои друзья, вашим проэктам я понял что я не могу позволить ей так умереть!!!
И понеслась был наконец то снят гараж (маленький,неудобный и без ямы) и велся поиск запчастей, в итоге все найдено и отдано в ремонт...
После возвращения обратно в гараж началась полная разборка, но в связи с неожиданно навалившейся работой времени почти небыло приходить в гараж, и поэтому все немного затянулось...
На данный момент снял нормальный гараж (с ямой и можно нормально ходить вокруг машины!!)
на данном этапе мы выглядим так
042c899ce7bb.jpg

a0afc436ab37.jpg

0418b7e884d3.jpg

219323db9075.jpg

18f7f111368e.jpg

а это я уставший от борьбы с проводкой!! (но сегодня я её все таки победил, она полностью демонтирована)
5ddda2729ed1.jpg


Как говорится "Все только начинается!"

Отдельное спасибо Жене Des за косультации и помощь
 
Последнее редактирование:
да, сварили хорошо, только они не обработали швы, поэтому пришлось самому
 
Офф:
Fry, коллеги, я, честно, просто радуюсь за наш клюб. Для меня огромная честь быть членом нашего не очень многочисленного, но гордого сообщества настоящих мущщин, железоманиаков, фанатично без остатка преданных одной идее!
Жыыырная пятьбалов, такдержать!
 
афтор, фото из Контакта замени на нормальные, их не все видеть могут...я например нихрена не фижу так как вконтакт просто заблокирован на работе...
вроде уже писали ни раз, что ничего с контакта и других соцсетей не вывешивать...сами же пострадаете, так как не все смогут видеть это все безобразие...
 
вот-вот.въедит так какой-нибудь критин а ты потом сидишь и смотришь на изувеченную корру и думаешь.Вот что с ней делать?закроешь её в гараж,проходит какое то время и ты начинаешь понимать,что рано её на тот свет отправлять.по любому надо делать).И наплевать сколько времени на это уйдёт.афторру респект и отдельное спасибо всему клубу.
 
Сегодня отодрал наконец то всю мастику с пола в салоне и по не знанию отодрал и шумку заводскую и тут возник вопрос так как я собираюсь делать полную шумо и вибро изоляцию
вопрос:
нужно ли покрывать салон изнутри антикором (если да то какой самый лучший), и когда это делать, по голому металу или по шумке? а то меня тут в заблуждение ввели говоря что он поверх шумки наносится и я призадумался! (:
 
итак, давно ничего не писал, коррадик ездил ездил и решил отдохнуть...
разлетелся кробас
4c2526b28d16.jpg

и пока ждем новую коробку, решил перербрать проводку и понеслось
прикупил немного проводов (сначала думал что поменяю только очень уставшие провода, но пока покупал их решил переваять все)
d4046e0fa20b.jpg

и из этого надеюсь получится что то толковое
e3ad0d37a1f2.jpg

работа кипит
760ada14f39a.jpg

единственное, оббегав весь питер нашел нейлоновую оплетку только диаметром 8мм и 10мм... буду заказывать из москвы


так же примерил наконнец то диски (правда переходники еще не сделаны, но надеюсь скоро...)
ed67596fae1b.jpg
 
Зачет! Отписывайся по переделке проводки. Интересно.
Диски ахрененные. Живьем наверняка смотрятся круто. Если вдруг надумаешь продавать, я первый в очереди ;)
 
Я как на свою проводку смотрю, так сразу в ступор попадаю)) А как на форуме про нее читаю, так вроде ничего страшного, все как-то восстанавливают и не парятся. Ты ее прятать собираешься или по обычной схеме кинешь?
 
За провода отдельный респект!
 
буду прятать, мозг переезжает в салон, акум скорее всего в багажник, вся проводка удлиняется...
 
Перечитал бортовик. Что могу сказать - РЕСПЕКТ таким коррадоводам, не дал умереть корре! Удачи в восстановлении проводки.
По поводу удлинения проводки - особо не усердствуй, я вчера свою накинул, теперь хз куда провода девать, слишком длинные оказались )) Реально достаточно удлинения на 15-20см, и то не всех проводов. Самая ржака у меня - провод на датчик температуры забортного воздуха. Я теперь могу мерять температуру в багажнике или в глушителе, провод 4 метра :)))
 
ну я по месту меряю, просто буду прятать проводку в лонжероны, если будут длинными, то отрежу лишнее и еще раз пропаяю!
единственное работы приостановились пока что, ибо жду оплетку из москвы, сегодня заказал, уже проплатил, сказали мол по почте завтра будут отправлять... так что пока оплетка не придет, делать особо то нечего.

еще щас мануалы пытаюсь понять по электрическим схемам ибо отвалились провода от ДПКВ и ДТОж, не могу понять куда какой провод сувать
 
Тогда ок. Я то проводку делал дома, без машины. Кстате оплетка оказалось чувствительна к зацеплению за мелкие винтики/болтики в подкапотном, при установке - аккуратнее.
А по поводу датчиков - черный ДТОж - сигнальный провод G2/03 желтокрасный. На синий ДТОж, насколько я помню, провод идет из мозга. ДПКВ вообще в подкапотной проводке у себя не встречал, и для меня загадка как он работает :unknown:. У меня ПГ
 
у меня один 4х контактный ДТОЖ, 2 провода я припоял уже 2 два отвалились и не знаю какой куда, завтра пойду куплю книжку цветную по пассатам, может там что пойму а то в бентли мануале нифига не понять
 
Назад
Сверху Снизу