не смог мимо пройти...

[CorrAnt]

купил два переходника...:smokin:

Превед Алику! ;-)

 

[john@rallye]

купил два переходника...:smokin:

Превед Алику! ;-)

запасись медным герметиком, хуле :redlol:

 

[salvador]

для тех кто не в теме, что сие?

 

[Злой Дух]

я так понял это какая то хрень................ чтоб повернуть турбу на 90градусив

 

[CorrAnt]

запасись медным герметиком, хуле :redlol:

сколько ведер брать и какой у него срок хранения???? можно ли воспользоваться твоей оптовой скидкой у продавцов этого герметика?

 

[CorrAnt]

кста, есть такие углы, у которых с одной стороны фактически трехболтовый субаристический фланец.....

 

[john@rallye]

купил два переходника...:smokin:

бери сразу много.. представляешь какую ахуенскую пирамиду можно из них скрутить? )))) турбу хоть к фаре вынести

 

[dmytro1985]

а сколько стоит?

 

[CorrAnt]

Женечка, вот сразу видно, что ты не технарь... их максимум 4 штуки скрутить можно--получится "мертвая петля", "вечный кайф" итд итп--и никакая турба ненужна...

 

[4u666]

хаха жескач какойто ))))))))))
ващеее !!!!

 

[john@rallye]

Женечка, вот сразу видно, что ты не технарь... их максимум 4 штуки скрутить можно--получится "мертвая петля", "вечный кайф" итд итп--и никакая турба ненужна...

сразу видно что ты гумманитарий и кроме как в одном единственном положении их скрутить не в состоянии

 

[CorrAnt]

я сразу выдаю оптимальный вариант, в котором есть хоть какойто смысл. ни при каких вариантах в сторону от вертикального положения скрутить все равно не получится - фланцы прямоугольные, не квадратные....

 

[john@rallye]

оптимальный вариант со смыслом - это минимизация кол-ва стыков, ибо от вибрации, температуры и противодавления все эти ухищренеия будут отваливаться на ура

 

[CorrAnt]

Растешь на глазах!!!!!
а всего то полгода назад ставка была на ведро герметика....