• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

недорогой фронтальный кулер VAG. НОВЫЙ!!!

salvador

Moderator
Команда форума
Технический советник
Сообщения
11.231
Реакции
840
Адрес
Санкт-Петербург
на новой ауди установлен фронтальный кулер (тонкий и длинный)
номер по каталогу: 8K0 145 805 G
размеры: д 665мм - ш 64мм - в 142мм

0_39b49_a4fcd640_XL.jpg

AudiA4S42008IntercoolerD0938.jpg

AudiA4S42008IntercoolerD09386.jpg


по данным на 15 ноября 2011 цена HELLA в экзисте для Питера 3 404,09р.
ставят в том числе на 211сильные моторы
объем получается до 5л

кто что скажет?

помоему идеальный вариант для корры - установка за щелью бампера или перед ней
 
Последнее редактирование:
диаметр пайпа какой?
 
Ну, так вроде ничего.
надо к машине приложить живьем, а то так сложно немного... понять.

А чё специалисты по надуву скажут?
 
чета он очень длинный-- маршрут пайпинга будет проходить через место адсорбера и штатного интеркулер--т.е за пределами лонжеронов. если клиент готов к такому экшену-- тогда ок.



...этт все как я понимаю, извраты связанные с нежеланием изменять штатный бампер???


а ваще-- сообщение-- образец предоставления инфы ( без шуток)-- с фото, размерами, партнамбером, прайсом, понятно, где купить...

вот так бы да про турбы ;-)
 
чета он очень длинный-- маршрут пайпинга будет проходить через место адсорбера и штатного интеркулер--т.е за пределами лонжеронов. если клиент готов к такому экшену-- тогда ок.
...этт все как я понимаю, извраты связанные с нежеланием изменять штатный бампер???
вообще инфа нарыта на ГТИ клубе. они там мастырят этот кулер на 5х носков 1,8т.

но и про родной бампер - правда. (ИМХО)

а ваще-- сообщение-- образец предоставления инфы ( без шуток)-- с фото, размерами, партнамбером, прайсом....

спасибо!
засмущал прям...
:rolleyes:





может в фак? или закрепить тему пока ктото первый не попробует? а то потеряется инфа...
 
Цена в Экзисте 3800 р..
на неоригинал номер: 8ML 376 746-191

Ну кто первый опробует ))))
 
отчетец об установке сего девайса на А3: http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12530&page=8
честно спи.. взято с ГТИ-клаба, по фото на ТС возможно оценить реальный размер кулера, как оказалось размер в каталоге даден без учета пластиковых отводов.
также существует аналогичный кулер от TDi машин (партнумбер: 6R0 145 805), с иной формой отводов, но по экзисту он стоит уже 5,5 т.р.
 

Вложения

  • 695abc3668fc.jpg
    695abc3668fc.jpg
    48,1 KB · Просмотры: 322
  • 55d47c029723.jpg
    55d47c029723.jpg
    46,3 KB · Просмотры: 263
  • img_aspx.jpg
    img_aspx.jpg
    23,9 KB · Просмотры: 180
  • img_aspx2.jpg
    img_aspx2.jpg
    33,8 KB · Просмотры: 145
Последнее редактирование:
У дизельного высота меньше 80 против 140 !
 
Общая длина 8ML 376 746-191 около метра (+-2см). По креплению ещё не совсем понятно. Отверстие под болт с одной стороны, а с другой какой то спец кронштейн должен быть в оригинале.
 
Вот как то так )))

attachment.php


Если нужно могу зафоткать отдельные моменты.
Ставить посередине не решился..
т.к. перспектива выводить пайп через адсорбер и потом непонятно куда вести.. не обнадеживала

УСТАНОВКА НИЖЕ
 
Последнее редактирование:
ай да паша!!!
сколько денег отдал?
какой диаметр пайпинга?

сфоткай впрофиль на машине (на сколько выпирает) усилитель встает?
 
Пришлось переделать:
- крепление охлаждающей трубки ГУРа (углубил трубку по максимуму внутрь)
- нижняя часть среднего носика крепления телевизора (слегка прижимаем его на ~ 1 см)
- усилитель бампера ( спиливаем 1,5 см нижнего угла)
- левое крепление усилителя по ходу движения (спиливаем буксировочное ухо, чтобы ничего не мешало)
- буксировочное ухо правое (спиливаем среднюю часть, если короткий радиатор ОЖ то оставляем на месте)

Примеряем интеркулер в бампере и укорачиваем его выходы на 2 см по второй бортик,
намечаем и изготавливаем крепления для него на машине

денег:
- стоимость Интеркулллера - я нашел новый (на гольф 2 не встал у ребят ) за 2500 р. (~ 80$)
- круги для балгарки, пайп от Маза 90 гр. (60мм) и хомуты. - 500 р. (-20 $)
 
Владельцам любого компрессора дующего больше 0,6
при любых раскладах ставить фронтальный интеркуллер.

Только после установки понимаешь, что PG начинает дышать полной грудью.
Реакция на газ стала быстрей.

P.S. дополнительно установил "Глушитель" от последних версий SC-14,
на 40% уменьшился шум от компрессора. До 3500 оборотов при закрытых окнах вполне комфортное передвижение. Подробнее опишу в другой теме.
 
б/у за 6000р!!!!! ахахаха!!!

позвонил - сказал - вы йопнулися??? пять минут ждал - в итоге гаварят за 45оо продадим не меньше
:)
 
блин внатуре глушитель... серьёзно так...
 
охо...
а под капотом фотка есть со всем этим добром?

Ты пошутил ))))
это в корраду поставить нереал.

Глушитель отрезается и устанавливается отдельно,
под нужным углом.

пока фотки установленного нет.

ТЕМА ПРО: ГЛУШИТЕЛЬ SC14
 
Назад
Сверху Снизу