Да. Внешне немного отличается
жжошь, пекельный чертяко!
вот и я думаю!!!оставлять этот или подкопить деньжат......:sly:
сТАВЬ как я , Широко полосую Блямду зондер. :nice: это тема, но , есть много гемороя.
у аффтара остро стоит финансовый вопрос про замену на простой лямбдазонт, а ты ему предлагаешь то, что стоит в 5 раз дороже. Но даже если он это купит, кто ему там, по месту жительства, адекватно мозг поправит, чтоб он широкую блямбду понимал?
для определения адекватности работы важны только три фразы из общего загруза по ссылкам :
1. "Функционально лямбда-зонд работает, как переключатель и выдает опорное напряжение (0.45V) при низком содержании кислорода в выхлопных газах. При высоком уровне кислорода датчик О2 снижает снижает свое напряжение до ~0.1-0.2В. При этом, важным параметром является скорость переключения датчика. В большинстве систем впрыска топлива О2-датчик имеет выходное напряжение от от 0.04..0.1 до 0.7...1.0В. Длительность фронта должна быть не более 120мСек. Следует отметить, что многие неисправности лямбда-зонда контроллерами не фиксируются и судить о его исправной работе можно только после соответствующей проверки."
2. вот это:
"Как понять насколько работоспособен датчик?
Для этого потребуется осциллограф. Ну или специальный мотор-тестер, на дисплее которого можно наблюдать осциллограмму изменения сигнала на выходе ЛЗ. Наиболее интересными являются пороговые уровни сигналов высокого и низкого напряжения (со временем, при выходе датчика из строя, сигнал низкого уровня повышается (более 0,2В - криминал), а сигнал высокого уровня - снижается (менее 0,8В - криминал)), а также скорость изменения фронта переключения датчика из низкого в высокий уровень. Есть повод задуматься о предстоящей замене датчика, если длительность этого фронта превышает 300 мсек.
Это усредненные данные"
это все очч правильно, но очч сложно.
истина--тут:
3."Если лямбда работала на нашем бензине более 2-3-х лет то можно не тратиться на ее проверку.
Ее стоит менять уже хотя бы по возрасту. Быстродействие все равно уже далеко от оптимального."
но если прет от процесса тестирования-- подключите к лямбде электронный тестер в режиме вольтметра и зацените, сктолко показывает на ХХ, потом газаните на 30 секунд и зацените, как быстро поменялись показания.
и эта... копить на штатную лямбду--этт жесть....
и к стати, если кто будет восстанавливать по Владивостокской методике-- не ищите ортофосфорную кислоту в аптеке или в наборе йуного химега, это всего лишь пепсикола...
banghead: из них 4 провода (2 чёрных) (1 белый) (1 синий) НО к самому штекеру идёт три провода???? куда 4-й деть???
