отличия в выхлопе синхро и моно привода

[CorrAnt]

коллектора штатные.

снизу, левее простой штатный выпускной коллектор от 8клапанного двигателя ПГ от монопривода

справа вверху штатный коллектор от 8 клапанного двигателя ПГ от синхро. фланец приемных труб развернут .

 

[CorrAnt]

штатная приемная труба ("штаны") от ПГ синхро.

на пред последней и последней фотках видно, как нижний фланец синхро "штанов" располагается относительно карданного вала.

банка резонатора синхро версии состоит из двух бачков. в отличие от моно версии с одним бачком

 

[CorrAnt]

как сделать штаны под синхру с 16 клапанным мотором.

у штатного 16 клапанного коллектора фланец расположен прямо и версий с развернутым фланцем не существует. соответственно, обходить кардан можно только за счет изгиба труб.

 

[Mexicano]

и версий с развернутым фланцем не существует

такие версии существуют и ставились они на гольф2 лимитед. вот его фото. и в россии даже есть счастливый обладатель этой детали в городе Санкт-Петербурге.