-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
покраска кожи салона (vortex)
- Автор темы salvador
- Дата начала
Все очень быстро облезет.
У меня есть серые карты салона которые я хотел покрасить в черный.
Я выяснял насколько это реально. Короче нереально.
Кожа красится по муторной технологии с вымачиванием и полной пропиткой в несколько этапов. Хочу посмотреть на этот салон спустя пару месяцев. Да, и на его телочку, которая сядет в белой юбке на это.
У меня есть серые карты салона которые я хотел покрасить в черный.
Я выяснял насколько это реально. Короче нереально.
Кожа красится по муторной технологии с вымачиванием и полной пропиткой в несколько этапов. Хочу посмотреть на этот салон спустя пару месяцев. Да, и на его телочку, которая сядет в белой юбке на это.
Ты... блиннн.... у тебя есть серые карты?!?!?!?! я блин искал это несколько лет, в итоге забил на этот гламур с кожей, продал сидения в серой коже....
Ну не знаю, мне серый не очень нравится. Я черные найти не могу.
AlexK
Механик
- Сообщения
- 915
- Реакции
- 54
мне лично ресторейшн понравился с the-corrado.net в треде http://the-corrado.net/showthread.php?53315-LEATHER-SEAT-RESTORATION
чтобы было более понятно
используеться чтото вроде краски(выбиралась в цвет), производитель Gliptons, так же говорят что есть от "Furniture Clinic"
шаги: очистить, увлажнить, очистить, обработать
картинки
чтобы было более понятно
используеться чтото вроде краски(выбиралась в цвет), производитель Gliptons, так же говорят что есть от "Furniture Clinic"
шаги: очистить, увлажнить, очистить, обработать
картинки
Вложения
Последнее редактирование:
AlexK
Механик
- Сообщения
- 915
- Реакции
- 54
к стати в догонку, человек использовал некий набор для восстановления кожи от http://www.furnitureclinic.co.uk
на картинках кожа до, и результат в сравнении
на картинках кожа до, и результат в сравнении
Вложения
Валера
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.952
- Реакции
- 32
Незнаю...
Сколько видел подобных фотографий, на разные темы, и не на одной из них нету чёткой последовательности, такой как:
1. Фото до.
2. Фото в процессе.
3. Фото после.
И самое главное!!!
4. Все фотографии должны быть сделаны с ОДНОГО и ТОГОЖЕ ракурса и при ОДНОМ и ТОМЖЕ освещении.
Сколько видел подобных фотографий, на разные темы, и не на одной из них нету чёткой последовательности, такой как:
1. Фото до.
2. Фото в процессе.
3. Фото после.
И самое главное!!!
4. Все фотографии должны быть сделаны с ОДНОГО и ТОГОЖЕ ракурса и при ОДНОМ и ТОМЖЕ освещении.
AlexK
Механик
- Сообщения
- 915
- Реакции
- 54
на второй фотографии два кресла - одно обработано, второе - нет.
смысл сиих действия насколько я понял крайне прост - при обработке используеться искуственная кожа. но это моё личное мнение.
Валера
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.952
- Реакции
- 32
Салон
Многоуважаемые Коррадоводы - скажу по опыту -
Было это сравнительно недавно, люди ("которые не хотят , чтобы их печатали в газете правда, и таки имеют право" (с)) решили обновить кожаный салон одного аэростата, учитывая что КОЖАНЫЙ салон соизмеримый по вместительности и размерам с МВ S класса, стоит как последний (много фетишей всяких типа не горючий не дымящий не токсичный и тд) решили сэкономить - и не шить новый а простирнуть старый! Нашли волшебников, помойму где-то в Швейцарии (или в стране наследников гестапо - не суть), которые из весьма зачуханого кожаного салона оного аэростата сделали ( да простит меня читающая сей форум прекрасная половина человечества) не то шо девочку, а даже больше :girl_angel: Блеск и куча бутылочек по уходу дали впрок (с этого момента у всех скептиков должно появиться улыбка:yahoo
Верно - весь этот фэншуй продержался от силы месяца два три - это притом шо терли ее тухесами не каждый день и не сильно напористо + исчо брызгали всякими снадобьями и благовониями из бутылочек под танцы с бубном главного индженера.
Чудес не бывает
Хотите шоб был новый - надо делать новый, со старой бабы - девка ненадолго:bye2:!
Многоуважаемые Коррадоводы - скажу по опыту -
Было это сравнительно недавно, люди ("которые не хотят , чтобы их печатали в газете правда, и таки имеют право" (с)) решили обновить кожаный салон одного аэростата, учитывая что КОЖАНЫЙ салон соизмеримый по вместительности и размерам с МВ S класса, стоит как последний (много фетишей всяких типа не горючий не дымящий не токсичный и тд) решили сэкономить - и не шить новый а простирнуть старый! Нашли волшебников, помойму где-то в Швейцарии (или в стране наследников гестапо - не суть), которые из весьма зачуханого кожаного салона оного аэростата сделали ( да простит меня читающая сей форум прекрасная половина человечества) не то шо девочку, а даже больше :girl_angel: Блеск и куча бутылочек по уходу дали впрок (с этого момента у всех скептиков должно появиться улыбка:yahoo
Верно - весь этот фэншуй продержался от силы месяца два три - это притом шо терли ее тухесами не каждый день и не сильно напористо + исчо брызгали всякими снадобьями и благовониями из бутылочек под танцы с бубном главного индженера.
Чудес не бывает
Хотите шоб был новый - надо делать новый, со старой бабы - девка ненадолго:bye2:!
Реставрация кожи
Прошлой зимой изучал вопрос о том как восстановить или освежить кожу в салоне без перешива. Хотелось сохранить именно оригинальный вид.
Наткнулся на это видео
http://www.youtube.com/watch?v=jqbm5NgmPiQ
Оказывается такой набор для реставрации стоит около 120 тыс.
В результате нашёл более адекватную для студента альтернативу:
-клей для кожаных изделий (300р.);
-вместо наполнителя использовал "жидкую кожу" (стоит порядка 700-800р.)
-краска в баллончиках SAPHIR (400-450р. за 150 мл). Найти бежевую хорошего качества было очень сложно. В основном попадались какие-то дежёвые варианты для подкраски обуви. Кстати есть варианты для нанесения губкой.
Вот таким был салон изначально:
Сначала всё это дело как следует отмыл (использовал средство для чистки ковров)
Потом заполнил трещинки такого типа жидкой кожей.
Заклеил все порезы тканью изнутри, а снаружи снова использовал заполнитель.
Для получения идеального результата места с наибольшими повреждениями и недостатками текстуры кожи можно восстановить как на видео. Я взял небольшой кусок кожи с похожей текстурой (пожертвовал куртку - R.I.P) и прижимал его на несколько секунд на повреждённый участок с нанесённым на него заполнителем. Процесс очень муторный, у меня получилось где-то с десятого раза.
Места которые получились не очень удачно можно обработать мягкой наждачной бумагой типа 3M Superfine или даже Fine, чтобы получить гладкую ровную поверхность.
Дальше покраска. Для лучшего "прилипания" краски можно пройтись Superfine по всей поверхности. Потом всё надо обязательно тщательно обезжирить. Наносить краску только тонкими слоями! Иначе вся текстура будет залита и со временем краска будет отслаиваться.
Вот так освежился цвет и внешний вид
Даже альфа на заднем плане преобразилась :wink:
Ну и конечный результат
С чёрным или серым салоном было бы на много проще. Если на бежевом до покраски не заметить и не заполнить жидкой кожей даже микро царапину - она всё равно будет видна после покраски, поэтому приходилось всё тщательно осматривать.
Чуть не забыл: обязательно следует обработать все покрашенные поверхности средством по уходу за кожей. Я использовал Turtle Wax на глицериновой основе. В противном случае соприкасающиеся места (например спинки сидений) будут "слипаться".
На всю работу у меня ушло около двух недель и 13-15 тыс.(в основном на краску). Насколько я знаю одна шкура из натуральной кожи для перешивки одного салона стоит порядка 8500руб. Так что если всё делать самому, то перешив получается выгоднее.
По поводу качества.
Прошло уже больше четырёх месяцев после покраски. Многие говорили мне, что всё это фигня и после поездки, например в жару, вся краска останется на заднице и вся эта красота потемнеет и запачкается.
Я могу сказать, что это только тупая болтовня. Краска держится отлично и легко отмывается от грязи. Если конечно ездить на машине каждый день, то засрать всю эту красоту можно и за месяц.
Единственный минус - крупные и неправильно заполненные трещинки могут снова проявиться. Но их можно снова заделать за 15 мин, не разбирая салон.
P.S. Я устал, я мухожук. :russian_ru:
Прошлой зимой изучал вопрос о том как восстановить или освежить кожу в салоне без перешива. Хотелось сохранить именно оригинальный вид.
Наткнулся на это видео
http://www.youtube.com/watch?v=jqbm5NgmPiQ
Оказывается такой набор для реставрации стоит около 120 тыс.
В результате нашёл более адекватную для студента альтернативу:
-клей для кожаных изделий (300р.);
-вместо наполнителя использовал "жидкую кожу" (стоит порядка 700-800р.)
-краска в баллончиках SAPHIR (400-450р. за 150 мл). Найти бежевую хорошего качества было очень сложно. В основном попадались какие-то дежёвые варианты для подкраски обуви. Кстати есть варианты для нанесения губкой.
Вот таким был салон изначально:
Сначала всё это дело как следует отмыл (использовал средство для чистки ковров)
Потом заполнил трещинки такого типа жидкой кожей.
Заклеил все порезы тканью изнутри, а снаружи снова использовал заполнитель.
Для получения идеального результата места с наибольшими повреждениями и недостатками текстуры кожи можно восстановить как на видео. Я взял небольшой кусок кожи с похожей текстурой (пожертвовал куртку - R.I.P) и прижимал его на несколько секунд на повреждённый участок с нанесённым на него заполнителем. Процесс очень муторный, у меня получилось где-то с десятого раза.
Места которые получились не очень удачно можно обработать мягкой наждачной бумагой типа 3M Superfine или даже Fine, чтобы получить гладкую ровную поверхность.
Дальше покраска. Для лучшего "прилипания" краски можно пройтись Superfine по всей поверхности. Потом всё надо обязательно тщательно обезжирить. Наносить краску только тонкими слоями! Иначе вся текстура будет залита и со временем краска будет отслаиваться.
Вот так освежился цвет и внешний вид
Даже альфа на заднем плане преобразилась :wink:
Ну и конечный результат
С чёрным или серым салоном было бы на много проще. Если на бежевом до покраски не заметить и не заполнить жидкой кожей даже микро царапину - она всё равно будет видна после покраски, поэтому приходилось всё тщательно осматривать.
Чуть не забыл: обязательно следует обработать все покрашенные поверхности средством по уходу за кожей. Я использовал Turtle Wax на глицериновой основе. В противном случае соприкасающиеся места (например спинки сидений) будут "слипаться".
На всю работу у меня ушло около двух недель и 13-15 тыс.(в основном на краску). Насколько я знаю одна шкура из натуральной кожи для перешивки одного салона стоит порядка 8500руб. Так что если всё делать самому, то перешив получается выгоднее.
По поводу качества.
Прошло уже больше четырёх месяцев после покраски. Многие говорили мне, что всё это фигня и после поездки, например в жару, вся краска останется на заднице и вся эта красота потемнеет и запачкается.
Я могу сказать, что это только тупая болтовня. Краска держится отлично и легко отмывается от грязи. Если конечно ездить на машине каждый день, то засрать всю эту красоту можно и за месяц.
Единственный минус - крупные и неправильно заполненные трещинки могут снова проявиться. Но их можно снова заделать за 15 мин, не разбирая салон.
P.S. Я устал, я мухожук. :russian_ru:
Igor Click
Теоретик
Under, Ты не мухожук! Ты КРАСАВЧЕГГГГГ))))) Классно получилось?