Покупка Corrado

[Just Kot]

Не знал где написать,решил тут)


В данный момент владею BMW e34 c мотором М50В20 (2литра) 90ого года.
Планировал сменить авто на такое же только с двигателем 2,5 или 3 литра и посвежее - года 95ого.

По ценам на запчасти БМВ меня устраивали. Криминальными их назвать нельзя(капот около 8-10тыс б\у оригинал, крылья пердние 1,5 тысячи).

Но ужастно случилось увидел на авто.ру коррадо, тот что из курска.

Собственно вопросы:
1)Реально ли найти живую корраду до 9-9,5 тыс $ ?
2)Всегда в коррадо есть подушки и кондиционер? Насколько редко последнее?
3)Какие цены на подвеску и кузовню?
4)Какой мотор реально найти чтоб с кондеем?(может вопрос глупый, но мао ли не везде ставились)

 

[4u666]

1) реально ( нонадо искать)
2) нет невсегда подушки памоему ставились на позние модификации таких не видел ни разу.., кондиционер тоже редкая опция
3) на падвеску как на второй гольф и на пасат б3
на кузовню как найдешь и договоришься
капот 200-250 крылья 140 -150 фары 120-140
самое главное кузов чтобы был не гнилой
4)незнаю помоему можно налюбой матор при желании поставить кондишн

 

[Just Kot]

1)выходит 9 это сильно мало за него?
2)Кондишн и на бмв можно всегда поставить, но стоимость операции в районе 2ух килобаксов.
А лето без кондея можно повесится в москве, поэтому его наличие кондея обязательно(

Или щдесь его поставить совсем недорого?
3)Цены на подвеску радуют, сильно приятнее бмвшных))
4)С каким мотором стоит и реальнее найти живую?
5)Где искать таку машинку?))) На авто.ру всего 3: одна в курске, вторая труп(


Больше спасибо за столь оперативный ответ)

 

[4u666]

самый нормальный вариант поиска корады
зарегестрироватся на форуме что ты и зделал
почитать форум долго и упорно хотябы день два
изучить рынок коррад с обзорами в ветке покупка продажа авто
+ спросить здесь может ктонибудь собирается продать свою машину

ну атак канеш корада как попадет ... искать можно везде по всей россии
в питер ездили за корадой из питера к нам ребята за корадой приежали
так что как получится
9 -10 тыщ бакоф это цена за каторую можно купить машину в харошем состоянии но вот кто будет ее продавать ....
+ не все заморочены на кондишине как ты в основном все хотят на корадах гонять ....

кондишн с фольксвагена думаю дешевле поставить раза в полтора два..
да почти со всеми маторами она нормально едит.....
понятие найти живую... ну ты кузов ищи живой !!!!!!!
изучи технические характеристики машины и пойми что тебе надо

 

[Just Kot]

Оч. приятна такая дружелюбность. На е34 тоже далеко не всегда стоит кондей, но всеже вкусив прелесть этой опции (темболее климат контроля), без нее уже никак)
А гонять я бы и на М5 не отказался, но с нашими налогами 340лс, увы, приходится что-то до 200 искать.

Осталось два вопроса, а где их проме авто.ру смотреть стоит?
И всегда ли на коррадо есть абс и антипробуксовка?

 

[Mexicano]

И всегда ли на коррадо есть абс и антипробуксовка?

на оба вопроса ответ нет..
но АБС есть на 90 процентов машин... антипробуксовка0 очень редкая опция... ставилась в основном на поздние корры с моторами ВР6

 

[superbatman]

Я и на 140 силах еду неплохо. абси прочая фигня это финя.

 

[4u666]

система антипробуксовачная называется памоему EDS
стояла на пипец позних корадах и на пасатах
в принципе если заморочиться то можно поставить невапрос....
суть ее в том что там електронный дифференциал и она просто притормаживает калеса
но ябы не стал марочится это не актуально ... нах тормозить колеса , еслиможно поставить блокировку межосевого дифферинциала
есть много блокировок можно подобрать под свой стиль езды + никакой заморочки с электроникой ...
)))

 

[Tom...]

коррада что бы сразу (как я понял, без проведения работ) ездить с комфортом, кондеем, абс и антипробукс. .... экзотичное желание... ...искать будешь долго (хотя всякое бывает) ... удачи в поиске!
за 9 думаю можно найти вполне рабочую VR6 ...

и ещё, Just Kot, не в цыфрах л.с. дело... а в ощющении.... для тебя разгон и рулёжка на коррдо будет намного горячее и злее после бмв.

 

[CorrAnt]

гы!

я в 1998 году пересел с 525 М20 В25 Е34 на коррадо с ПГ

по динамике и остроте ощущений эти машины несравнимы.
коррада НАМНОГО динамичнее и острее в ощущениях.

 

[Just Kot]

М20 старый двигатель.... М50В25 совсем другое)
просто настораживает дешевая подвеска от гольфа...

Ездил я на третим гольфе, работа подвески не сравнима с бмв е34(

Интересно как это обошли на коррадо.

З.Ы. Уже определил если брать, то с VR6....

 

[Tom...]

Just Kot: тебе не про мотор говорят, а про ощющения.. или тебе нужны гонки по птс "у меня * л.с./у меня * сек до 100 км/ч." и .т.д... =) ??

да, подвеска - примитив, зато офигенная база для тюнинга... делай как тебе нравится... узлы ходовой от пассата и гольфа, но это коррадо. Это другая машина. Если совсем непонравится подвеска, прокатись с кемнить на тюненой и примешь решение! ....
.... а vr6 - это тема...

 

[Roxter]

Ну на коре подвеску не для комфорта делали..........
поэтому.. на хорошем профиле... я жопой разметку чувствую....

и это радует... правдо иногда хочется чего-то мягенького
Так что будь готов к жёсткости.