• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

про ABS

  • Автор темы Автор темы BaNaN
  • Дата начала Дата начала

BaNaN

Почётный пилот
Сообщения
1.773
Реакции
45
Адрес
Москва
Привет всем может кто нибудь чинил абс,сталкивался с такой проблемой!!??я проверял датчики вот по этой ссылке http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=50112&st=0 у меня получилось передний правый 1.00 ,передний левый(новый) 1.01 ,задний правый 1.01,задний левый(новый) 1.00 ,написано что если приближенно к 1.03 значит датчики работают!У меня когда включаешь зажигание лампа начинает моргать выдаёт ошибку 1233 левый передний,иногда показывает 1311 задний левый(новый датчик),заводишся она горит постоянно потом тухнет,а абс не работает,колёса блокируются!:vis:Только иногда он на какое-то мгновение заработает (странно если плавно тормозишь педалька стучит,должно же когда экстренно???) отпускаешь загорается лампа и опять абс не реагирует!Помогите разобратся....может блок управления ABS??? да ещё когда монатонно едишь при 120 км лампа не горит(но и не работает ABS) и вдруг просто так лампа постоянно начинает гореть!
 
А реле АБС смторел?
 
да смотрел нормальное
 
гребенки иногда полезно проверять - на месте ли и чисте ли?
 
это то по чему датчик работает кольцо сетчатое такое на ступицах стоят
 
шестерня ABS помоиму она называется.Ладно буду смотреть её,а сам датчик надо чистить,если да то чем или просто грязь смахнуть?может ещё кто нибудь знает в чем может быть причина чтоб если залезть то всё сразу смотреть!
 
обрати особое внимание на "ровность" шестерней АБС!
если на них присутствуют "восьмерки" то АБС будет постоянно сбоить!

я прошел через это.
правил шестерни долго и упорно, проворачивая ступицу руками.
 
....маньяки.... у меня этой АБС не было, а еслиб была--я б ее.... и датчики передние Сальвадору отдалбы...еслиб их можно было аккуратно вытащщить....

кста, вопрос вам, любители АБС-- что будет, если открючить Абсный "мозг"-- коробка, которая находится в левой кикпанели.... тормоза будут также работкать как и с отключенной АБС? влияет ваще эта хреновина на работу тормозов?

мне кажется, езда с АБС того поколения, которое ставили на коррады-- крайне опасное занятие-- если эта система работает исправно--она просто не дает блокироваться колесам--это с одной стороны стабилизирует положение машины, с другой--увеличивает тормозной путь по сравннию с тем, как еслиб вы тормозили просто ногами не блокируя колеса (но естественно, сокращает, по сравнению с тем, как еслиб вы нажали до усеру на педаль тормоза и держали колеса в таком положении)

а если эта система работает с глюками.....

езда с этой абс, на мой взгляд, оправдана тока в том случае, если через АБС реализована функция блокировки, аналогичной блокировке дифференциала... вот тогда да--тогда стоит пое.. постараться восстановить ее или воссоздать....

но этт все имхо...
 
Антон, отключить АБС очень просто, достаточно откл под каотом любой датчик, и АБС продиагностировав себя при запуске двигателя "уйдет" в режим ожидания.
тормоза при этом просто остаются без АБС. т.е. обычные тормоза.

а меня АБС раза три уже вывозила из неприятностей. и причем не зимой, когда скользко, а летом, на сухом асфальте
:)

пробовали с пацаном гонки "наоборот"

оттормаживались в пол со 100кмч.
у меня тормозной путь на 2м меньше
(у друга селика 2003г)

пысы: резина одинаковая
 
у меня АБС сроду неработала, а как то она подала признаки жизни в тот момент когда я оттормаживался перед выскочившей фурой..... штанишки чуть не промочил, так что +1 к Антону
 
Я отключал, вытягивая предохранитель либо реле с ABS .
Только не перепутайте с реле и предохранителем гидро насоса того же ABS а то останетесь без гидравлики ...

Ксати я вижу опасность именно в насосе, т.к. если будет плохой контакт реле или вдруг перебъет предохранитель... (было такое)

через пару нажатий педаль превращается... превращается...)))
в кирпич.
 
я если честно, ссусь, когда чувствую, что машиной кто то кроме меня управляет, ... у меня тут есть еще пара машинок- на одной из них 4 канальная абс тут все понятно--нажал на тормоз со всей дури и ждешь.... на второй-- брейк ассист --ваще страшная вещь--можно реально на ремнях повиснуть... как работает и чего делает--непонимаю, но машину останавливает --как будто какое-то жесткое зацепление с асфальтом происходит... в плане безопасности мож это и хорошо, но как то ссыкотно....


про отключение мозгаАБС ктонить чегонить скажет?
 
мозг не надо отключать,просто отключи один из колёсных датчиков например поз задним сидением,правда лампа будет гореть!
 
а я себе наоборот восстановил абс - два сгнивших провода датчиков восстановил, и докупил один недостающий датчик(поставил от волги - бюджетный вариант за 170 руб. как писали на msk) иногда очень выручает, особенно при учёте шо сейчас погоду колбасит, утром + вечером -.
 
Гасспада, внематочно четаем вопрос--

....что будет, если открючить Абсный "мозг"-- коробка, которая находится в левой кикпанели.... тормоза будут также работкать как и с отключенной АБС? влияет ваще эта хреновина на работу тормозов?

...


про то, как сделать, чтоб абс не работала--я не спрашиваю.... я хочу выбросить мозг АБС из кикпанели...
 
а я себе наоборот восстановил абс - два сгнивших провода датчиков восстановил, и докупил один недостающий датчик(поставил от волги - бюджетный вариант за 170 руб. как писали на msk) иногда очень выручает, особенно при учёте шо сейчас погоду колбасит, утром + вечером -.

объясни поподробнее что покупал где и как соединял и ставил!!!
 
я если честно, ссусь, когда чувствую, что машиной кто то кроме меня управляет, ... у меня тут есть еще пара машинок- на одной из них 4 канальная абс тут все понятно--нажал на тормоз со всей дури и ждешь.... на второй-- брейк ассист --ваще страшная вещь--можно реально на ремнях повиснуть... как работает и чего делает--непонимаю, но машину останавливает --как будто какое-то жесткое зацепление с асфальтом происходит... в плане безопасности мож это и хорошо, но как то ссыкотно....


про отключение мозгаАБС ктонить чегонить скажет?

про мозг - можешь отключать
насос гидроблока работает по датчику давления (5-контактная колбасень со стороны моторного щита) через 78(178) реле и предохранитель, все остальное для усилителя тормозов не нужно.

а насчет "машиной кто то кроме меня управляет" - когда-то и краником подачи бензина в двигатель на всех режимах вручную управяли...
 
Парни ошибка 1222 перевёл хрень получилась типа:" главный клапан ABS Кругооборот,типа штепселя или дифектная катушка клапана" это что такое и как лечится????Спасиб=)
 
Парни ошибка 1222 перевёл хрень получилась типа:" главный клапан ABS Кругооборот,типа штепселя или дифектная катушка клапана" это что такое и как лечится????Спасиб=)

Если хоть один датчик неисправен, то блинки тебе такого наговорят, что проще будет выбросить АБС...У меня такое тоже было. Каждый датчик проверяли путём снятия разъёма датчика и втыкания туда вилки с сопротивлением....
 
Назад
Сверху Снизу