Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
Возвращался домой с Ростова - на - Дону зацепился ночью на дороге со Шкодой Октавией. Километров 100 шли с ней "бампер в бампер" со скоростью 180 - 190 и причём на равных. При остановке на заправке выяснилось, что на шкоде двигатель 1,6 MPI - 102 л.с.
Для справки: Системы впрыска MPI (Multi-Point-Injection) и MPFI (Multi-Point-Fuel-Injection) называются системами многоточечного впрыска. Они имеют комбинированную систему зажигания и впрыска с единым блоком
управления.
Получается, что надутый двигатель под управлением Digifant уступает?
Для справки: Системы впрыска MPI (Multi-Point-Injection) и MPFI (Multi-Point-Fuel-Injection) называются системами многоточечного впрыска. Они имеют комбинированную систему зажигания и впрыска с единым блоком
управления.
Получается, что надутый двигатель под управлением Digifant уступает?