• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Про насосы

  • Автор темы Автор темы KoRdaN
  • Дата начала Дата начала

KoRdaN

Зритель
Сообщения
528
Реакции
2
Интересует вопрос. взаимозаменяемы ли топливные насосы на корадах.

и есть ли возможность переделать одну систему на другую....

для справки на коррадах было три типа насосов...
 
было под двунасосную систему
теперь стоит один вдо

ниче сложнова
)
 
а поконкретней можно паш. бак я так понимаю менять не надо...
 
бак как раз -то и надо менять!
 
это плохо. значит не судьба
 
коллеги, а сколько однонасосных вариантов было?
VDO и Pierburg только? чего там по давлению у них?
Где посмотреть инфу, нет ссылок?
 
у однонасосной системы 4 бар у ПГ,ABV и 3 бар у 2Е и ADY. у двунасосной 3 бар основной и 0.24 бар подкачивающий у ПГ и 5 бар и 0.24 бар у KR,9A.
инфа из ETKи

причем насосы у ПГ и ВРШ разные. и у 2Е тоже было два варианта давление у обоих одинаковое
 
интересно, чем отличаются насосы ПГ и ВР6 одной системы.. Только датчиками топлива (баки разные по объему) или что-то еще? Если тотже Pierburg рассматривать.
 
там отличие только с 94 по 95 г выпуска
 

Вложения

  • Безымянный2.jpg
    Безымянный2.jpg
    226,7 KB · Просмотры: 40
  • Безымянный3.jpg
    Безымянный3.jpg
    185,1 KB · Просмотры: 57
год авто по вину узнать легко это 8 с конца цифря
 

Вложения

  • Безымянный4.jpg
    Безымянный4.jpg
    83,5 KB · Просмотры: 29
у меня просто есть насос Pierburg от ВР6
я его хочу поставить в ПГ. По креплениям в баке все ОК.
Только вот непонятно какой на него вешать датчик топлива )
От ВР6 точно неправильно показывать уровень будет.
Вот и вопрос, от какого ПГ-шного насоса искать датчик?
 
у ПГ рабочее давление 3!!! бара. у ВР6 4!!! бара. у 9А 6,8!!! бар.
не вводите себя и других в заблуждение ))).
 
как видно из рисунка. отличие датчиков для пиербург и ВДО

давление пиербурга 3 бара. ВДО 4 бара так правильней
 

Вложения

  • Безымянный1.jpg
    Безымянный1.jpg
    224,6 KB · Просмотры: 21
у меня просто есть насос Pierburg от ВР6
я его хочу поставить в ПГ. По креплениям в баке все ОК.
Только вот непонятно какой на него вешать датчик топлива )
От ВР6 точно неправильно показывать уровень будет.
Вот и вопрос, от какого ПГ-шного насоса искать датчик?

а у тебя какой насос от вр6. с 92 по 94 год на ПГ и ВР6 одинаковые насосы были. еще раз повторюсь что отличие только Pierb и VDO

и повторяю год по вину надо смотреть
 
1 Pierburg
2 VDO
 

Вложения

  • Безымянный2.jpg
    Безымянный2.jpg
    11,5 KB · Просмотры: 31
  • Безымянный3.jpg
    Безымянный3.jpg
    36 KB · Просмотры: 29
а у тебя какой насос от вр6. с 92 по 94 год на ПГ и ВР6 одинаковые насосы были. еще раз повторюсь что отличие только Pierb и VDO
и повторяю год по вину надо смотреть

У меня точно Пиербург и точно для 92-го года. Это мой с ВР6-го "старый". Я просто новый такой же туда купил, думал мой кончается, а проблема была не в нем )) Значит можно купить датчик для пиербурга для ПГ и поставить к тому насосу.
 
Просто наверно меня не правильно поняли.

Есть ДВЕ системы Pier и VDO. причем есть Pierburg один в один как VDO, те насос то производитель Pierburg а системы он VDO. А вот наоборот нет. VDO он уникален.

Так вот если у тебя насос похож на картинку 1 то датчик от системы Pier (хотя по моему на ВР6 такие не ставились). а если на вторую тогда твой датчик старый встанет на ПГ и будет работать как надо. тк еще раз говорю на ПГ и вр6 насосы а соотв и датчики с 92 по 93 год одинаковые (при условии того что и датчик и насос одной фирмы и одной системы)
 
Приветствую всех! предистория поехал я себе ставить выхлоп пока мне там все разбирали собирали ну я днище своей кояды изучал что и как.... куски грязи с АЭ еще кое где вытащил :) .... думаю дайка я на бензонасос (БН) взгляну, а то Hasan говорил что если он есть Б/П его там видно, Нинашел я там БН... Вобщем ребята вопрос Вам куда он спрятан этот 2ой бензанасос? может кожух какой есть защитный?
 
если двунасосная сист то подкачивающий в баке а основной в резервуаре под днищем
 
рядом с задним правым колесом
 
Назад
Сверху Снизу