проблема с электрикой. (приборка vs дворники)

[salvador]

всем привет. имеем проблему:
при езде, при включении дворников в режим омывателя (короткий толчек на себя подрулевого) иногда дергается стрелка тахометра (с оборотов в 0 и сразу обратно. иногда и спидометра.
при завершении режима (3 взмаха дворниками после омывания) в тот момент когда щелкает реле дворников, то же самое - стрелки скачут. НО! бывает что не только стрелки скачут, но и сбрасывается показание суточного пробега и обнуляется МФА... и 3 раза моргает лампочка уровня ОЖ (как при заводке двигателя - типа показывает что датчик исправен...
сейчас погода мокрая и грязная - дворники вещь необходимая. приборка просто начинает доставать!

иногда после долгого стояния в пробке стрелка начинает реагировать и на реле вкл насоса АБС...

помогите советом что делать, где что искать.....

 

[Slex]

у меня спидометр работает на уровне с тахометром. =))))
может стабилизатор напряжения барахлит.... есть такая мысль.

 

[Juriko]

Может и глупость скажу, но я бы сначала попробовал заменить реле шины Х... Все эти потребители запитаны через него...

 

[dancer911]

Где находится блок реле, на левой стороне кузова находится конектор всех масс, круглая где то 5 см хрень металическая, посмотри чтобы на ней все фишки были одеты и сидели плотно.

 

[Mexicano]

круглая где то 5 см хрень металическая

она не круглая она ввиде планки длиной 12-15 см и шириной 3-4 см.

 

[dancer911]

У меня кругая

 

[Mexicano]

У меня кругая

рестайлинговая наверное

 

[Slex]

Mexicano, там ещё одна есть.. она к кузову непосредсвено крепиться и вроде гаечками контакты прикручены. и кругалая она, а та про которую ты говоришь планка над блоком реле.

 

[yogavich]

Парни напишу тут. недавно заметил проблему связано с работой мотора омывателя бачка при нажатии на задний дворник должно писать но писают передние форсы оч слабо так. где что посмотреть? летом наводил порядок в монтажном блоке может чего зацепил накосячил?

 

[Mexicano]

yogavich, Жень, чаще всего поломка происходит в подрулевом, дворники начинает жить своей жизнью...

 

[KDA]

Парни напишу тут. недавно заметил проблему связано с работой мотора омывателя бачка при нажатии на задний дворник должно писать но писают передние форсы оч слабо так. где что посмотреть? летом наводил порядок в монтажном блоке может чего зацепил накосячил?

Я бы трубку на задний дворник проверил, похоже засорилась или пережалась.

 

[salvador]

итак продолжим.
что сделано - кинул провод напрямую с массы платы приборки на "-" аккума.
не помогло.
но! заметил особенности - эффект чаще проявляется в пробках, немного перегреваемся - квлючаю печку и окошко приоткрываю. так вот приборка нагревается сильно и глюк учащается в разы...
т.е. прямая связь с температурой.
есть мысли?

 

[Roxter]

а сама плата приборки? всё нормально?
по тестируй приборку отдельно дома.
может дело не в массе, а в перегреве транзисторов

ну или вставь себе на пару часов приборку от донора,
чтобы понять дело у тебя в машине или в приборке.

P/s/
Ну напряжение борт сети, я так понимаю ты замерял во время глюков?

 

[Mexicano]

у приборки есть больное место - это стабилизатор напряжения. очень часто бывает. что в месте пайки появляются трещины и приборка начинает жить своей жизнью. помогает пропайкой ножек стаба...

 

[BambR]

всем привет. имеем проблему:
помогите советом что делать, где что искать.....

замерь падение напряжения между массой БРП и кузовом, кузовом и аккумулятором, плюсом БРП и аккумулятором, до и после разгрузочного реле. По симптомам у тебя просаживается напряжение при активации потребителей.

 

[salvador]

замерь падение напряжения между массой БРП и кузовом, кузовом и аккумулятором, плюсом БРП и аккумулятором, до и после разгрузочного реле. По симптомам у тебя просаживается напряжение при активации потребителей.

подробнее, не понял как и что мерить.

 

[salvador]

больное место - это стабилизатор напряжения. очень часто бывает. что в месте пайки появляются трещины и приборка начинает жить своей жизнью. помогает пропайкой ножек стаба

где искать и как выглядит?

 

[BambR]

подробнее, не понял как и что мерить.

берется вольтметр, один контакт на -аккуумулятора, второй на кузов. На работающем двигателе в идеале должен показывать ноль, если больше вольта - уже хреново. И аналогично меряешь остальное. Проводка старая, большую нагрузку может и не держать.

 

[Mexicano]

где искать и как выглядит?

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=130692&st=0
фольксваген мск.ру миллион ссылок на это