по правому я выяснил. спасибо хоть есть понимание что колея +- такая же. но это длинна моноприводного. хотя в случае с синхрой отличий быть не должно. буду пробывать раздобыть синхро привода от того что подвернеться... и все равно поизучаю еще вопрос. Чтот мне все же кажеться что при переходе на кулак под пять болтов встанут и от гольфа3 и от пассатаб3-б4 привода
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Продаю передние привода В3 G60 Синхро
- Автор темы Vetal09
- Дата начала
опа... это что за привод такой? это ж получается он как раз под жирные шрусы и именно его необходимо ставить при установке синхры в корраду на прямой шаровой и шрусах 100мм внутреннем и 90мм наружнем. я резал привод именно под 425мм так как ничего подобного я не нашел, а ближайший г2синхро (дохлошрус) оказался 445мм. пассат инфа выше там все еще длиннее. эту б инфу закинуть в синхротему. этот размер 423!!! хер где выяснишь, я скакал пару дней разберая и соберая привода.
я ж написал, от кантри. стоял с жирными шрусами.
подозреваю что у ралли такой же.
спасибо, я понял что от кантри... прост их тоже нет нигде) значит буду менять кулаки и уходит от 4х болтов. на пяти все сильно прощще
Проще, но не бюджетней)
Проще и бюджетнее - знать расстояние между упорными выступами на палке под шрусы и какие именно шрусы будут использоваться (для понимания длины шлицевой части и количество шлицев на палке). Потом поехать на более-менее крупную разборку, где из огромной вонючей ржавой кучи палок можно подобрать чтото похожее или на худой конец на плюс-минус 1-2 мм подходящее под требуемые размеры.
Сам так подбирал палки, когда сращивал подвеску от ВР6 с коробкой 085)))
Последнее редактирование:
ну это подтверждает то что в моем случае: на г3рычаги под косую шаровую и синхротрансмисию встанет обычная палка от синхропассата, 3мм я даж компенсировать ничем не буду, у шаровой ход больше.Для кучности информации пассат косая шаровая Привод vr6 левый — 456мм
Привод под прямую шаровую(двигатель abs) левый- 453мм
ну я лично хотел бы хотяб приблизительно знать от какого автомобиля запчасти я устанавливаю на свой авто.... а вдруг это от какого нть пижо
такой вариант я рассматривал, но все же в моем конкретном случае, у меня колеса 5Х100... к ступице крепяться через проставки 20мм с переходом 4х100-5х100 ради установки поршетормозов, т.е вылет уже вполне себе как у врш.
поменяв рычаги и кулаки, я получу подвеску г3гти, избавлюсь от 20мм проставок, и заодно верну околосток тормоза (надеюсь что 288 и супорта 57мм) + сток привода от доступного пассата б3 синхро. а стоимость освободившихся проставок и поршетормозов, компенсирует мне мои затраты, и кто то получит желанные ништяки..... я вижу в этом действии одни плюсы именно для себя и своей корряжки)
да ясен-красен на ваговскую разборку ехать. а от какой модели он именно... они сами даже тебе не скажут, ибо обычно говорят - привози образец и копайся ищи сам воооооон в той куче) да а в целом и пофиг о чего он, лишь бы соответсвовал.ну я лично хотел бы хотяб приблизительно знать от какого автомобиля запчасти я устанавливаю на свой авто.... а вдруг это от какого нть пижо