Неочень понял, как такое возможно?
Меньше бензина - меньше взрыв - меньше сила действующая на поршень :cheesy:
такое действительно возможно,
речь идет о настройке в разных режимах.
только все очч сильно зависит от мозга и от "железа"
к джетроник так настроить нельзя вообще
дигифант так настроить можно с трудом, затратив нереальное количество времени и сил.
январь (мотроник) так настроить можно, но достаточно много будет зависеть от "железа".
в америкосах в продвинутых системах резалт достигается простым отключением части циллиндров по определенной схеме. аффтару нада рыть именно в этом направлении.
в любом случае -- на данном форуме разговор ниочем, хоть тут и присутствуют такие специалисты но этого "потерявшегося волшебника" из сказки о малом расходе и большой мощщи тут точно нет.
К тому же, если делать это все путем влезания в мозг-- бюджет мероприятия для единичного случая по стоимости несопоставим с экономией.
