Прошу помощи.

[Эд Немец]

Неделю назад в инете искал контрактный движок на своего немца.Толком ничего не увидел подходящего,но тут раздался звонок из..."Рольф Авто" и парень пообещал найти мне движок,по приемлемой цене.Через час,на мою почту пришло письмо,где мне предлагались двигатели со всеми обвесами,за 30-50 000 рублей.Всё бы ничего,но моя машина VW Passat b3 Variant Syncro G60 c дв PG,...1991 года выпуска.А двигатели с пробегом от 45,до 120 000 км.За тридцать лет,на них никто почти не ездил?Не хочу попасть на "развод".Кто нибудь имел дело с "Рольф Авто"?Ссылка на сайт: r-servis.ru

 

[Slex]

45 и 120 это очень большая разница. На форуме есть тема как бюджетно отремонтировать ПГ с помощью поршней от РП. Думаю если использовать дополнительное оборудование , то даже можно выйти в номинальную степень сжатия.

 

[Эд Немец]

У моего мотора PG,компрессор сдох.Ремонтировать его,как мне пояснили будет дороже,чем купить новый движок.

 

[plex]

Сомневаюсь, что контрактный PG приедет с компрессором

 

[Константин]

У моего мотора PG,компрессор сдох.Ремонтировать его,как мне пояснили будет дороже,чем купить новый движок.

SC14 вместо G60

Хочу вместо родного компрессора воткнуть SC14 вот непонемаю по этому чертежу как он должен выглядеть может кто подскажет??

passatb3piter.ru

 

[diesel160]

Сомневаюсь что PG приедет живым

 

[diesel160]

Мне кажется за 50 тысяч проще свой на рп поршнях откапиталить

 

[BambR]

что ты, собственно, хочешь услышать ? совета обязательно вложиться в очередной МММ ?
или рассказ про то как внезапно вскрыли забытый схрон с некродвигателями и распродают по дешевке ?

 

[Slex]

У моего мотора PG,компрессор сдох.Ремонтировать его,как мне пояснили будет дороже,чем купить новый движок.

avito.ru/lipetsk/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_vw-g60_supercharger_1926236116?slocation=621540

 

[Slex]

SC14 вместо G60

Хочу вместо родного компрессора воткнуть SC14 вот непонемаю по этому чертежу как он должен выглядеть может кто подскажет??

passatb3piter.ru

Сомнительная экономия денег. Экономим деньги, но не время и свои жизненные ресурсы

 

[salvador]

ремонт ПГ и его компрессора целесообразен только при цели воссоздать авто в ОЕМ. то есть в полностью заводской вид, это очень дорого и долго.
если цель просто чтобы ехало, поставь компрессор SC-14 (дешево, прет, жрет, воет) или поменяй мотор на более современный (дорого, прет, не жрет)

 

[Эд Немец]

45 и 120 это очень большая разница. На форуме есть тема как бюджетно отремонтировать ПГ с помощью поршней от РП. Думаю если использовать дополнительное оборудование , то даже можно выйти в номинальную степень сжатия.