• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Ремонт поролона сидений

  • Автор темы Автор темы Mexicano
  • Дата начала Дата начала

Mexicano

Экс Президент ... 2006-2015
Команда форума
Технический советник
Сообщения
10.107
Реакции
327
Адрес
Москва
Коллеги, кто либо занимался вопросами восстановления/ремонта поролона боковых поддержек сидений? Это вообще реально сделать? Как это делают в спец сервисах? И если кто может порекомендовать сервис кто этим качественно в москве занимается, буду рад.
Где-то читал у коллег прибалтов методы с использованием силикона http://vw-life.lv/forum/viewtopic.php?f=56&t=1871 , а кто-то паралон клеем наклеивает и подрезает по форме. Обсудим?
 
Я нарезал поролон кубиками(брал плотныи со старых сидух) накидывал в углубление и заливал клеем ,хотя можно и силиконом наверное.Снизу и сверху разрыва наклеиваем ткань (можно тонкую)чуть шире оставшегося шва.
 
DIMA, какой клей использовал? кубики какого размера нарезал?
 
Клеи использовал момент в литровых банках,подоидет практически любои влагостоикии.Поролон нарезал независимо от размеров,внутрь кидаешь покрупнее а сверху помельче для того чтоб не обрезать(не выравнивать)поверхность.А материалом сверху немного стягиваешь поверхность,после натяжки обивки ничего не будет видно.
 
Variant Z, такой вариант для коррадо не подходит. сиденья на коррадо разборные и поджопник и боковушки раздельные друг от друга.
 
Я свои рекары клеил сам…никому не доверил)
Клеил 88 клеем...вырезал кусочки поролона автомобильного по форме чуть больше размера дырки, потертости. Клеем мазал внутренности самой дыры и заготовку (как в инструкции)…все это дело склеивалось…и канцелярским ножиком либо лезвием подгонялось под основную форму (заготовка должна быть цельной). После этого сверху наклеивал ткань для улучшения прочности. Так же в результатах склеивания…кое где может появится небольшая неровность ,выемка…которую я сглаживал стекольным герметиком (не силиконом). Ну и при обшивке... вся кожа дублировалась подстилочным материалом. Это что касается снаружи. По поводу внутренностей поролона.. где идут именно металлические поддержки…усиливал проклейкой прочной тонкой тканью по всей плоскости…ну и все места что вызывали подозрение. И немного фото для общей картины:
 

Вложения

  • 1.jpg
    1.jpg
    53,9 KB · Просмотры: 2.012
  • 2.jpg
    2.jpg
    55,3 KB · Просмотры: 1.764
  • 3.jpg
    3.jpg
    54,6 KB · Просмотры: 1.664
  • 4.jpg
    4.jpg
    43,4 KB · Просмотры: 1.580
  • 5.jpg
    5.jpg
    64,4 KB · Просмотры: 1.581
  • 6.jpg
    6.jpg
    64,1 KB · Просмотры: 1.621
  • 7.jpg
    7.jpg
    53 KB · Просмотры: 1.558
  • 8.jpg
    8.jpg
    66 KB · Просмотры: 1.587
тоже вчера закончил ребилд водительского кресла (вагспорт)
Поролон брал со "стреляных" сидений новых авто, он там внутри армированный сеткой в местах боковых поддержек, т.е. имеет дополнительную упругость.
Клей Момент ГЕЛЬ - в спецификации поролон указан, склеил все очень хорошо.
первые впечатления - кресло как новое, к концу сезона посмотрим...

З.Ы. Если в Питере надо кому поролона крепкого, могу отсыпать))
 
Последнее редактирование:
Тоже вчера эту тему на драйве приметил, узнать бы во сколько это обходиться.
 
А я боковую левую заказал на экзисте, 1200 с копейками и не парюсь , не те деньги.
 
@saleh боюсь с рекаро так не получится.
 
Назад
Сверху Снизу