и не умереть при этом:grin:
сохраняя штатный РДТ в обратку надо поставить перепускной электромагнитный клапан, который по сигналу будет перекрывать штатную магистраль и перенаправлять бензин в магистраль меньшего сечения (например, раза в два меньшего, либо магистраль с рестриктором, либо сам клапан будет прикрывать штатную....
управление клапаном сделать от внешнего мап сенсора (таким образом давление топлива будет создаваться и при нужном давлении во впуске, и при нужных оборотах и при нужной нагрузке).
клапан можно взять от сигнализаций--только тока клапан надо найти такой, чтоб у него не только вкл-выкл положения были, но и промежуточные как-то фиксировались.
сохраняя штатный РДТ в обратку надо поставить перепускной электромагнитный клапан, который по сигналу будет перекрывать штатную магистраль и перенаправлять бензин в магистраль меньшего сечения (например, раза в два меньшего, либо магистраль с рестриктором, либо сам клапан будет прикрывать штатную....
управление клапаном сделать от внешнего мап сенсора (таким образом давление топлива будет создаваться и при нужном давлении во впуске, и при нужных оборотах и при нужной нагрузке).
клапан можно взять от сигнализаций--только тока клапан надо найти такой, чтоб у него не только вкл-выкл положения были, но и промежуточные как-то фиксировались.