• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

САЙТ

  • Автор темы Автор темы Ando
  • Дата начала Дата начала
darkmatter написал(а):
+1 очень круто, но как-то картинка не наполнена... определенно надо что-то добавить.
Нажмите для раскрытия...

+1

attachment.php

мо так?
Куда картинко ищезло?:sad:
 
Последнее редактирование:
Валера написал(а):
+100% к МАКу, если хотите то на Гланой странице можно изобразить турбину, но только не компрессор, его можно отображать, только на разделе G60.
Нажмите для раскрытия...

а турбина-то с какого боку? наиболее известные модели коррад это Г60 и ВР6. турбо - это уже тюнинг. мне кажется Г60 тематически подходит для картинки с коррадо. хотя я понимаю что на это корраде с картинки мало чего стокового :) но всеж.
 
Можно как на майке сделать хоть прокладочку от врш, пусть рядом лежит=) НАМ ВЛАДЕЛЬЦАМ БОЛЕЕ МОЩНЫХ ВЕРСИЙ ЭТОГО КУПЕ - ОБИДНО! =))))))))
 
Хорошая новость - заработали фотогалереи 8) Теперь можно добавлять фотки тем кто зареген на сайте 8) это Одмен рэйсер и тест 8)))
Все остальные ждут прикрутки форумных пользователей к сайту 8)
 
кста, зачем создавали новую ветку? есть же эта
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=179.

и про фотки тож не понял... тут на форуме эти галереи можно было создавать уж год назад--точно....


про рисунок--сделайте графическое изображение эптирахоид на фоне вршестой прокладки.
остается надеяться, что владельцы 2Е КР и 9А как то перетопчутся:redlol::yee::redlol::yee::redlol:
 
Последнее редактирование:
На сайте в разделе информация о модели, была замечена такая ошибка: "...G-60 уступает место VR6 объемом 2 л с 8-мью клапанами и мощностью 190 л.с..."
Есть и двухлитровые ВРш? Оо
P.S. Семён.
 
Валера написал(а):
На сайте в разделе информация о модели, была замечена такая ошибка: "...G-60 уступает место VR6 объемом 2 л с 8-мью клапанами и мощностью 190 л.с..."
Есть и двухлитровые ВРш? Оо
P.S. Семён.
Нажмите для раскрытия...

это тестовая страница, которая там врменна, она будет заменена на написанную Игорем Даркматтером
 
Ando написал(а):
Кстати статьи велкам 8)
Нажмите для раскрытия...

мои статьи по раборке г60 и по деланью 16вг60 можно уже брать и сделать ихх в читаемом ХТМЛе и вывешивать. Андрюх, сам справишься или чья-то помощь нужна? и еще. на сайте у нас есть место под баннерную рекламу? и раздел типа доузья и Партнеры клуба? куда мы будем вывешивать контакты магазинов и сервисов со скидками и т.п.?
 
Mexicano_16V-G60 написал(а):
мои статьи по раборке г60 и по деланью 16вг60 можно уже брать и сделать ихх в читаемом ХТМЛе и вывешивать. Андрюх, сам справишься или чья-то помощь нужна? и еще. на сайте у нас есть место под баннерную рекламу? и раздел типа доузья и Партнеры клуба? куда мы будем вывешивать контакты магазинов и сервисов со скидками и т.п.?
Нажмите для раскрытия...

Я Думаю раздел "Ссылки" для этого самое то!
 
Друзья, сайт потихоньку наполняется, но хотелось бы, чтоб основные разделы заполнялись быстрее. Поэтому я приглашаю всех жалающих, кто чувствует в себе силы и кто хочет оставить свой след в истории коррадоклуба и создании сайта, написать одну или несколько статей. посомтрите имеющиеся разделы и подумайте, какой из них вы могли бы подробно и интерсно описать, очень желательно использовать фотографии. статью вы можете написать в любом удобном для вас формате, напимер MS word. готовую статью присылайте Андрею Ando ( helpppp@mail.ru ), мне на mitryk@mail.ru и Оле Elvis на oanokhina@mail.ru мы их скомпилируем и выложим на сайте. возможно ваши статьи уже присутствует на форуме, тогда задача для вас как для авторов, становится проще. раздел фак пока фактически пуст. давайте начем его тоже наполнять.
Прошу никого не стеснятся и не думать,что вы не достаточно разбираетесь в этом. пробуйте и у вас все получится. давайте трудиться вместе!!
 
Производители решили, что новинка должна быть компактной и недорогой
Нажмите для раскрытия...
Одна из причин, почему выпустили только 92,521 экземпляра, высокая цена.

1. С моей точки зрения, считаю не совсем правильным. KR продавался только в странах, которые не имели в то время всеобъемлющего снабжения бессвинцовым бензином. В Германии же до выхода моторов VR6 и 16V продавался только G60.

2. Так же не согласен с формулировками
На смену мотору KR приходит 2 л 16-ти клапанный
Нажмите для раскрытия...
см. пункт 1

Так же мотор PG уступает место двигателям с коммерческим обозначением VR6
Нажмите для раскрытия...
по той причине, что оба мотора продавались два года параллельно.
 
кстати страница Link не работает поченму-то пишет, что страница не найдена

и про эту страницу предлагаю обсудить под мосом сегодня
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу