Синхра, тормоза 256 назад

[ljosha_syncro]

Кто делал?
Какие есть варианты установки и от чего суппорта/диски/скобы.
Скорее всего нужно будет делать переходники. есть какие-то наработки или может болт-он от других ауди/фольц

Спасибо

 

[Neuss]

У меня в БЖ почитай под тормоза 280мм вентиля и суппорты г4. У меня же остались переходные пластины для установки диска от ПГ 4х100 280мм на синхру.

 

[ljosha_syncro]

при чем тут 280? я спрашиваю про 256 назад )

 

[oi.]

Принцип установки один.

 

[ljosha_syncro]

я понимаю. но интересует от чего конкретно взять супорта и скобы. и влезут ли железяки на 15 если ставить 256 вентиля назад, либо невентиля

 

[Neuss]

при чем тут 280? я спрашиваю про 256 назад )

сток 239 не вентиля на 256 не вентиля менять. В чем смысл?

 

[ljosha_syncro]

смысл в диаметре. если влезет железный диск сток на 256 вентилях сзади то поставил бы вентиля

 

[Neuss]

смысл в диаметре. если влезет железный диск сток на 256 вентилях сзади то поставил бы вентиля

теперь ясно) только по месту замерять. По- другому никак(

суппорт от г4 р32 под вентилируемый 256 диск без наварки пластины не поставить. ни вылет, ни крепежные отверстия не совпадают.

 

[ljosha_syncro]

что значит наварить?

 

[FLEX]

Леша сейчас кину ссылку...для общей картины.

 

[FLEX]

http://www.drive2.ru/l/3379257/
http://www.drive2.ru/l/3490666/
Хотя не знаю как там у тебя...но может че поможет.

 

[alex595]

смысл в диаметре. если влезет железный диск сток на 256 вентилях сзади то поставил бы вентиля

прихода от этого не будет никакого (

 

[ljosha_syncro]

я планирую летом порше тормоза вперед. соответсвенно хочу подготовить все необходимое к 256 назад. не хочется оставлять сзади 239 при 300+ впереди

 

[alex595]

я планирую летом порше тормоза вперед. соответсвенно хочу подготовить все необходимое к 256 назад. не хочется оставлять сзади 239 при 300+ впереди

поставь правильные колодки, и не заморачивайся.

ты к суппортам с переди какие колодки планируешь?

 

[ljosha_syncro]

ну сейчас у меня 280 спереди. трв/лукас колодки и брембомакс диски. тормозов хватает.
к лету планируется замена мотора с 8вт на 16вт. комбинации 280/239 не хватит для уверенности тормозов. колодки не решат вопрос размера в этом случае
з передком многопоршневым тут у нас всё расписано более чем достаточно. а вот 256 назад пока неясно.

 

[oi.]

а вот 256 назад пока неясно.

что может быть не ясного. покупаешь диски например от g4 gti 5x100 256 20mm и суппорта со скобами от него же. прикручиваешь диск тормозной , одеваешь суппорт и высчитываешь пластину переходник. с чертежом к фрезеровщику. дисков великое множество в любом каталое brembo Otto Zimmermann trw и тд. все размеры там найдешь.

 

[ljosha_syncro]

у меня 4*100...
и еще остается вопрос тросов ручника

 

[oi.]

у меня 4*100...
и еще остается вопрос тросов ручника

как вариант искать от g2 передние 256 вентилируемые, но там вылет смотреть нужно. если машинки алюминиевые ставить от g4 или оставлять родные, то троса хватит.

 

[ljosha_syncro]

диски валяются в гараже такие. примеряю на выходных

 

[CorrAnt]

Тут и на гольф 2 клубе десять лет назад уже все разжовано было про установку 256 вентилируемых назад. И какие скобы и какие суппорта итд итп. Писал Женечка, ака джонн ралли