Снятие топливной рейки

[vwPG]

Подскажите, как меньшими усилиями снять рейку с форсунками? Мож есть какая хитрость, а то её даж не видно....:sad:

 

[EPMAK]

может снята уже? :redlol:
хоть напиши какой двигатель... (ссори, ник не посмотрел :smiley: )

 

[sabbaka]

ТОж интересует тема.

 

[Tom...]

снять клапан хх, все трубки его, патрубок дроселя тоже снять, слева снять регулятор он и есть левый торец рейки ну и там возможно пара болтов вправа / слева + пластик проводки на форсунки на защёках.. .... и всё вроде

 

[Finansist]

снять клапан хх, все трубки его, патрубок дроселя тоже снять, слева снять регулятор он и есть левый торец рейки ну и там возможно пара болтов вправа / слева + пластик проводки на форсунки на защёках.. .... и всё вроде

Всё, да не всё....Например у меня болты крепления топливной рампы не хотят откручиваться...До такой степени прикипели, что ОГО....

 

[Incubus]

для тупых можно ещё раз ?
у меня в распоряжении только трещотка с насадками , плоскогубцы и отвертка ... справлюсь ? ничего не отломается ?
когда снимается рейка , надо что то обязательно докупать из запчастей - уплотнители там , прокладки или ещё чего...

 

[sabbaka]

Поменять обязательно надо 4 пары резиновых колечек (уплотнителей) на форсунках. Подходят от ВАЗа - проверено =)
иДа, собрать обратно /как всегда/ сложнее. Надо смазать эти колечки чем-нить - маслом например...

 

[Incubus]

дай бог тебе здоровья
буду искать и от ваза и наверное от фольксвагена ... в нашей стране вероятнее дешевизна от VW )) от российского всё новое оч дорого

рискну таки...

простите меня грешного , не могу найти где встретилось на форуме сопротивление форсунок ... я мерил прямо у штекера - получил 4.3 ома...

 

[yogavich]

Апну тему! Снять форсунки так и не удалось, зато перепаял проводку на форсунки (Спасибо Игорю Хелрейзеру за вариант восстановления).
1. ФОрсы сток.
2. Резинки на форсунки не купил т.к. прочитал, что их достаточно обрызгать WD-40.
Проблема такая, после накидывания топливной рейки на форсы и попытавшись вставить стопор немного недогнал, на форсунке имееються риски верхняя почти рядом с резинкой и ниже, на верхнее стопор одевается очень легко до другой отметки не натянуть куда ставить стопор?

 

[Mexicano]

чет мне кажется, что на верхнюю защелкивается. а резинки лучше поменяй, они у тебя могли задубеть и из-за этого текут форсы

 

[yogavich]

Спасиб Дядь. есть еще мнения? сегодня поеду покупать новые резинки.

 

[Kron_G60]

Если меня не подводит память - рампа к бошке прикручивается и встает на однозначную позицию... в связи с этим защелка несет просто дополнительную страховочную миссию...
+1 резинки поменяй, стоят копейки. Если форсы будут с новыми резинками плохо вставляться, смажь резинки слегка маслицем.

 

[Roxter]

Защелка должна входить свободно, т.е. на верхнюю.

 

[yogavich]

Спасибо за инфу друзья купил бюджетные уплотнительные кольца 10 рублей штука вечером буду ставить.

 

[cri de coeur]

надеюсь ты не тазовые купил...

 

[Mexicano]

надеюсь ты не тазовые купил...

а чем тазовые плохи?

 

[cri de coeur]

тем что резина дубеет от бензина и болтаются они на форсунках..
а нормальные плотно сидят на форсунке и не теряют резиновых свойств..

 

[Hellraiser-Rostov]

тем что резина дубеет от бензина и болтаются они на форсунках..
а нормальные плотно сидят на форсунке и не теряют резиновых свойств..

видимо они и тазовые разные..
покупал 2 года назад,хз чьи,но в запчастях на Ваз..и сидят хорошо и мягкие...

 

[cri de coeur]

мягкие после какого срока эксплуатации?
мотор поездил ,ты разобрал и они мягкие? и в рампу и в коллектор без смазки не лезут? тогда тебе действительно повезло

не будем спорить, хорошие это черные каучуковые, хреновые резиновые коричневарые.

 

[yogavich]

надеюсь ты не тазовые купил...

Купил в тазовом магазине других магазов нет ехать в столицу за 100 км в магазин для иномарок не оч хочется.