• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

тех инфа

  • Автор темы Автор темы CorrAnt
  • Дата начала Дата начала

CorrAnt

Corrado Nagual Rinpoche
Технический советник
Сообщения
8.159
Реакции
636
Адрес
Москва
наткнулся в нете на ссайт. контора делает какие-то продвинутые противоугонные комплексы, как я понимаю, аццки дорогие, поэтому особо для 20летних фольксвагенов не интересные ;-)

но помимо противоугонок у них на ссайте очч много забавной инфы, например вот это:

http://www.a-centre.ru/publs.php?subject=2

или вот это
http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=52
 
вот так нужно прогревать ВАЗ! а я то думал раньше....
publ052-01.gif
 
наткнулся в нете на ссайт. контора делает какие-то продвинутые противоугонные комплексы, как я понимаю, аццки дорогие, поэтому особо для 20летних фольксвагенов не интересные ;-)

но помимо противоугонок у них на ссайте очч много забавной инфы, например вот это:

http://www.a-centre.ru/publs.php?subject=2

или вот это
http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=52
Спасибо Антон, очень интересно. Неожидал, увидеть такое богатство выбора
инструмента, для автоугона.
 
....
publ052-01.gif
[/QUOTE]

Антон Привет!
А сможеш, такую штучку, мне зделать?:cheesy:
 
у тебя в корраде карбюратор? :eek:

з.ы.: .... :redlol: это для ВАЗ...
 
да какая разница для ваз это или для нас. там с карбом связи нет никакой....Мне вот интересно, почему Валера решил обратиться за изготовлением этого девайса к одному из нас ....
 
как причём? ну а что теперь инжекторные машины тоже греть нужно 15 минут перед поездкой?....
з.ы.: схема рулит....
 
это вопрос не технический

как причём? ну а что теперь инжекторные машины тоже греть нужно 15 минут перед поездкой?....
з.ы.: схема рулит....


а философский ;-)))))))))))))))

например, я грею ;-)))))))))))))))))))))) ну или в течение минут 5 еду медленно-медленно, на оборотах не выше 2000

но полюбому нельзя садиться в холодную машину и давить "pedal to metal"

по поводу этого девайса- если разобраться в вопросе более подробно и посмотреть как сделаны такие взрослые нагреватели- сразу станет понятно, что этот нагреватель -- фигня.
 
Ё!
Женечка!
ты постепенно-постепенно становишься человеком, с которым есть о чем поговорить
;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

на самом деле баг в настройке, но не там, где ты, добрая душа, подумал.
оно у меня троит аццки до 2000 , если дать газу на непрогретом. причем троит не один циллиндр а как то блуждающще.... переливает, сцукатакая....при всем при этом давление в коллекторе пульсирует так, что кажется у прибора стрелка может погнуться --- собственно поэтому я греюсь-- боюсь, что стрелка сломается.....


причем чем холоднее--тем дольше надо греть....
но с другой стороны-- чем холоднее--тем ацки пуляет... этт наверно все наддутые заценили в последние дни ;-))))
 
Ё!
причем чем холоднее--тем дольше надо греть....
но с другой стороны-- чем холоднее--тем ацки пуляет... этт наверно все наддутые заценили в последние дни ;-))))

да да )) сток интеркулер невывозит в жару никак. и с утра до пробок первые полчаса пуля :nice: а потом :tonque2:
 
Назад
Сверху Снизу