-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
tiguan 1,4 tsi
- Автор темы JUDGE
- Дата начала
Ну, как пишут, там все беды от проскакивания цепи ГРМ, и причин тому не одна:
-заводской дефект цепей
-неправильная конструкция натяжителя цепи, который при выключенном моторе не натягивает цепь и при заводке, она может проскочить.
Ещё что-то с вазовращателем там.
Ща ссылку найду, добавлю.
http://autobild.by/index.php?id=3607
-заводской дефект цепей
-неправильная конструкция натяжителя цепи, который при выключенном моторе не натягивает цепь и при заводке, она может проскочить.
Ещё что-то с вазовращателем там.
Ща ссылку найду, добавлю.
http://autobild.by/index.php?id=3607
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
на msk.ru полно инфы
с ним будет еще Коля Буржуй, они вам быстро по полочкам всё разложат))
Очень хотелось бы послушать.
А с DSG что не так? У меня друг гти недавно взял с такой коробкой=)
Для тех кто не в курсе.
http://www.dsg7.com/
http://www.dsg7.com/
Lesha
Помощник Механика
- Сообщения
- 815
- Реакции
- 0
DSG было 2.
6-ступка с мокрой сцепухой, живёт редко до 40-50 тысяч, при очень бережной эксплуатации доживает до 60-70.
Фофаген долго отнекивался, мол водители олени, сами гробят коробки. Но в итоге признал косяк и их меняли по гарантии пачками.
Что-то придумали, покумекали и сделали DSG с 7-ступенями и сухими сцепами. Она надёжней, но тоже говно.
6-ступка с мокрой сцепухой, живёт редко до 40-50 тысяч, при очень бережной эксплуатации доживает до 60-70.
Фофаген долго отнекивался, мол водители олени, сами гробят коробки. Но в итоге признал косяк и их меняли по гарантии пачками.
Что-то придумали, покумекали и сделали DSG с 7-ступенями и сухими сцепами. Она надёжней, но тоже говно.